- Laatste aanpassing 9 januari 2026
Welk Tenways-gewicht past bij jou?
| Model | Netto | Rijklaar | Accu | Motor | Gebruik |
|---|---|---|---|---|---|
| CGO600 | 15 kg | 16 kg | 252 Wh | achterwiel | lichte stadsritten |
| CGO800S | 19 kg | 23 kg | 460–475 Wh | achterwiel | comfort in de stad |
| AGO X | 27 kg | 29 kg | 504 Wh | middenmotor | veel en vaak rijden |
| AGO T | 30 kg | 31 kg | 504 Wh | middenmotor | dagelijks vervoer |
Zo verschillen de modellen in gewicht en gebruik
Tenways CGO600: licht en makkelijk mee te nemen
De CGO600 is een van de lichtste modellen. Dat komt door het aluminium frame en de kleinere accu. Daardoor til je ’m makkelijker en stuurt hij vlot door de stad.
Tenways CGO800S: meer comfort en meer bereik
De CGO800S is zwaarder dan de CGO600. Dat zit vooral in het stevigere frame en de grotere accu. In ruil daarvoor krijg je meer comfort en kun je meestal verder rijden op een lading.
Tenways AGO X: gebouwd voor veel rijden
De AGO X weegt duidelijk meer dan de CGO-modellen. Dat komt door het stevigere frame, de middenmotor en de grotere accu. Daardoor is hij fijner als je vaak rijdt, langere stukken pakt of regelmatig wind en bruggen meepakt. Met bagage voelt hij ook minder snel “op” dan een lichter model.
Tenways AGO T: stabiel als je vaak wat meeneemt
De AGO T is het zwaarste model. Hij is gemaakt om dagelijks spullen te vervoeren en voelt stevig aan, ook als er bagage of een kinderzitje op zit.
Waarom de modellen verschillend zwaar zijn
Het gewicht hangt vooral af van het frame, de accu en de motor. Hieronder zie je hoe die onderdelen grofweg meetellen.
Zo tellen de onderdelen mee in het totaalgewicht
Accu: vaak het zwaarste onderdeel
De accu weegt flink mee. Bij de compactere accu’s van de CGO-modellen is dat meestal 2,5–3 kilo. Bij de grotere accu’s van de AGO-modellen zit je eerder op 3–3,5 kilo. Meer capaciteit betekent meestal ook meer gewicht.
Motor: invloed op gewicht en hoe het fietst
De motor voegt ongeveer 2,5–4 kilo toe. De middenmotor van de AGO-modellen is zwaarder dan de motor in het achterwiel van de CGO-modellen. Een middenmotor helpt vaak wat krachtiger en voelt meestal wat natuurlijker tijdens het trappen.
Frame: licht gebouwd of extra stevig
Het frame bepaalt een groot deel van het basisgewicht. Tenways gebruikt aluminium 6061: stevig, maar niet onnodig zwaar. Zwaardere modellen hebben vaak wat meer materiaal in het frame voor extra stabiliteit en draagkracht. Lichtere stadsmodellen blijven slanker en daardoor makkelijker te hanteren.
Aandrijving: riem of ketting
Ook de aandrijving maakt verschil. Veel CGO-modellen hebben een riem in plaats van een ketting. Een riem weegt rond de 200 gram. Een ketting met kettingkast zit eerder rond de 500 gram. Met een riem blijft het totaalgewicht dus wat lager.
| Onderdeel | Gewicht | Kenmerk |
|---|---|---|
| Accu | 2,5–3,5 kg | capaciteit |
| Motor | 2,5–4 kg | positie |
| Frame | 6–9 kg | materiaal (aluminium 6061) |
| Riem | 200 g | aandrijving licht en stil |
| Ketting | 500 g | aandrijving zwaarder met kap |
Je nieuwe
elektrische fiets
in 20 tellen
Start keuzehulp Hoe zwaar voelt een Tenways in het dagelijks leven?
Zo merk je het verschil tussen lichte en zware modellen
De CGO-modellen zitten grofweg tussen 15 en 23 kilo, de AGO-modellen tussen 27 en 31 kilo. Dat verschil merk je vooral als je moet tillen, keren, of een trap op duwen. Een lichter CGO-model is dan handiger, bijvoorbeeld als je vaak met een keldertrap of smalle stalling te maken hebt. Boven de 25 kilo (zeker met accessoires) wordt tillen en manoeuvreren al snel een stuk minder relaxed.
Tijdens het rijden voelen de zwaardere AGO-modellen vaak rustiger en stabieler, vooral met bagage of op langere ritten. De lichtere CGO-modellen sturen juist wat sneller en voelen wendbaar aan. Wat jij als “licht” of “zwaar” ervaart hangt ook af van je eigen gewicht, wat je meeneemt en hoeveel ondersteuning je gebruikt.
