Tenways e‑bikes zijn opvallend licht, meestal zelfs lichter dan gemiddeld. Dat merk je elke dag: ze zijn makkelijker op te tillen, fijner in druk verkeer en beter te fietsen als de accu leeg is. In dit artikel lees je precies hoeveel ze wegen en wat dat in de praktijk voor jou betekent.
Geschreven op 10 december 2025
- Laatste aanpassing 12 december 2025
Als je naar Tenways e-bikes kijkt, zit het gewicht grofweg tussen de 16 en 28 kilo, afhankelijk van het model, het frame en de accu. De CGO-serie (met zo’n 16–19 kg) is duidelijk lichter dan gemiddeld. Handig als je vaak trappen op moet of weinig plek hebt om je fiets neer te zetten. De AGO-modellen (ongeveer 27–28 kg) zijn juist wat zwaarder, door het comfortabele frame, de grotere accu en extra verstevigingen. In ruil daarvoor krijg je meer stabiliteit en rijcomfort.
Als je deze e-bikes naast andere modellen in de prijsklasse 1.500–2.500 euro zet (meestal zo’n 22–26 kg), springen vooral de CGO600, CGO600 Pro, CGO800S en CGO009 eruit: die zijn tot wel 10 kilo lichter. Dat merk je meteen als je de fiets moet tillen, keren in een krappe ruimte of gewoon zonder ondersteuning wilt doortrappen. De AGO-modellen zitten qua gewicht juist dichter bij, of net boven, het gemiddelde en zijn vergelijkbaar met bijvoorbeeld comfortabele stadsfietsen van merken als Gazelle.
Tenways e-bikes wegen grofweg tussen de 16 en 28 kilo, afhankelijk van het model. De lichtste modellen (CGO-serie) zitten rond de 16–19 kilo en zijn vooral handig als je vaak trappen loopt of weinig stallingsruimte hebt. De AGO-modellen zijn zwaarder door het comfortgerichte frame en de grotere accu.
Hieronder zie je in één oogopslag het gewicht per model:
| Model | Gewicht | Kenmerk |
|---|---|---|
| CGO600 | 16 kg | Zeer licht, stadsgebruik |
| CGO600 Pro | 16 kg | Zeer licht, extra actieradius |
| CGO800S | 19 kg | Licht, comfortabele zithouding |
| CGO009 | 18–19 kg | Licht, sportieve stadsfiets |
| AGO T | 27 kg | Comfort, grote accu |
| AGO X | 27 kg | Allround, robuust frame |
| AGO X0 | 28 kg | Comfort & kracht, zwaarste model |
De gewichtsverschillen tussen de modellen komen vooral door het frame, de accu en de motor. Een lichter aluminium frame weegt minder dan een frame met extra verstevigingen. Een grotere accu geeft meer bereik, maar voegt direct kilo’s toe.
Ook het type frame speelt een rol. Een model met lage instap is meestal wat zwaarder dan een high-step frame, omdat het frame extra verstevigd moet worden. Zo zijn de AGO-modellen zwaarder dan de CGO-modellen, maar bieden ze meer comfort en vaak een grotere accu.
De belangrijkste factoren die het gewicht bepalen zijn:
De meeste elektrische fietsen tussen de 1.500 en 2.500 euro wegen ongeveer 22 tot 26 kilo. De lichtere Tenways modellen (vooral de CGO-serie) zitten daar duidelijk onder; de zwaardere AGO-modellen vallen juist in dezelfde range als veel andere stads- en trekking e-bikes.
Onderstaande tabel laat een gewichtsvergelijking zien met concrete concurrerende modellen:
| Fiets | Gewicht | Opmerking |
|---|---|---|
| Gemiddelde e-bike in deze klasse | 22–26 kg | Referentie |
| Tenways CGO600 | 16 kg | 6–10 kg lichter dan gemiddeld |
| Tenways CGO600 Pro | 16 kg | 6–10 kg lichter dan gemiddeld |
| Tenways CGO800S | 19 kg | ±4 kg lichter dan gemiddeld |
| Tenways CGO009 | 18–19 kg | 3–7 kg lichter dan gemiddeld |
| Tenways AGO T | 27 kg | Iets zwaarder dan gemiddeld |
| Tenways AGO X | 27 kg | Iets zwaarder dan gemiddeld |
| Tenways AGO X0 | 28 kg | Zwaarder dan gemiddeld |
| Cowboy C4 | 18,9 kg | Vergelijkbaar met lichte Tenways-modellen |
| VanMoof S5 | 23 kg | Typisch stadsmodel, middenmoot |
| Gazelle Ultimate C380 HMB | 25,5 kg | Comfortmodel, vergelijkbaar met AGO-serie |
| Specialized Turbo Vado SL 4.0 | ±15 kg | Een van de lichtste e-bikes in deze klasse |
Een lichtere e-bike til je makkelijker de trap op, zet je eenvoudiger in een rek en manoeuvreer je makkelijker tussen andere fietsen. Bij het optrekken hoeft de motor minder gewicht in beweging te brengen, wat scheelt in energieverbruik en het bereik ten goede kan komen.
Als de accu leeg is, voelt een fiets van rond de 16 tot 19 kilo nog redelijk licht aan en kun je goed zonder ondersteuning doorfietsen. Bij een fiets van 25 kilo of meer kost dat duidelijk meer moeite, vooral bij tegenwind of heuvels. Wie vaak tilt, trappen loopt of de fiets in een drukke stad gebruikt, profiteert dus vooral van de lichtere CGO-modellen; wie meer comfort en stabiliteit wil, komt vanzelf in de wat zwaardere AGO-gewichtsklasse uit.
