Je kunt het stuur van je Tenways hoger zetten met spacers, een verstelbare of hogere stuurpen, een ander stuur of een stuurverlengstuk. In dit artikel lees je stap voor stap hoe je dat veilig doet, waar je op moet letten bij de kabels en hoe je zo een veel comfortabelere zithouding krijgt.
Jayden Wassink
Geschreven op 5 december 2025
Samenvatting van het artikel
Je kunt het **stuur hoger zetten** van je Tenways op verschillende manieren, afhankelijk van hoeveel extra hoogte je zoekt en of je de aanpassing blijvend wilt maken. Met spacers kun je meestal zo’n 1 tot 3 centimeter winnen, zonder dat de fiets ineens heel anders aanvoelt. Ik let daarbij altijd op de “min insert”-markering op de vorkbuis en check of rem- en versnellingskabels nog genoeg speling hebben, zodat er niks gaat knellen of trekken als je stuurt.
Heb je meer hoogte nodig, bijvoorbeeld omdat je rug snel moe wordt of je wat rechterop wilt zitten, dan kijk ik zelf naar een verstelbare stuurpen, een hogere stuurpen, een ander stuur (zoals een riser bar) of een stuurverlengstuk. Daarmee kun je vaak 5 tot 10 centimeter extra hoogte krijgen. Je zit dan meer ontspannen, wat voor veel mensen fijner is voor rug en nek. De keerzijde: de fiets stuurt iets minder direct en sportief. Hoe hoger je stuur staat, hoe rechter je zit, en dat voelt meestal comfortabeler, maar iets minder “strak” in de bochten.
Per model – CGO600, CGO600 Pro, CGO800S en AGO X – kijk ik extra goed naar de kabels, elektronica en hydraulische remleidingen, omdat daar minder speling in kan zitten dan je denkt. Twijfel je of het nog veilig is, dan is langsgaan bij een fietsenmaker de beste en veiligste optie.
Inhoudsopgave
Hoe zet je het stuur van je Tenways hoger?
Welke manieren zijn er om het stuur van je Tenways fiets te verhogen?
Er zijn verschillende manieren om je stuur hoger te zetten. Hieronder staan de belangrijkste opties met de hoogtewinst die je ongeveer kunt verwachten.
| Methode | Hoogtewinst | Kenmerk |
|---|---|---|
| Spacers | 1–3 cm | Eenvoudig |
| Verstelbare pen | 5–10 cm | Hoek verstelbaar |
| Hogere pen | Afhankelijk | Permanente set‑up |
| Ander stuur | 3–6 cm | Andere houding |
| Verlengstuk | Voor + omhoog | Meer rechtop |
Stuur hoger zetten met spacers
Het stuur van je Tenways CGO600, CGO600 Pro of CGO800S kun je op een paar eenvoudige manieren hoger zetten. De meest toegankelijke methode is werken met spacers: dunne ringen die je onder of boven de stuurpen plaatst.
Je draait eerst de bout van de stuurpen los, verplaatst of vult de spacers, en zet alles daarna weer stevig vast. Let goed op de “min insert”-markering op de stuurpen: deze lijn moet altijd in de buis verdwijnen. Is dat niet zo, dan is het niet veilig.
Met spacers win je meestal ongeveer 1 tot 3 centimeter hoogte. Dat is vaak al genoeg om net wat relaxter en comfortabeler te zitten, zonder dat je fiets meteen heel anders aanvoelt.
Verstelbare stuurpen voor meer flexibiliteit
Wil je meer vrijheid om je zithouding aan te passen, dan is een verstelbare stuurpen een goede optie. Daarmee verander je zowel de hoek als de hoogte van het stuur. De stuurpen zit tussen het frame en het stuur en geeft vaak 5 tot 10 centimeter extra hoogte.
Zo kun je makkelijk schakelen tussen een sportievere houding en een meer rechtop zittende positie, bijvoorbeeld voor langere ritten of dagelijks stadsgebruik. Blijf wel binnen de maximale hoek die de fabrikant aangeeft. Ga je daaroverheen, dan wordt de constructie minder stevig en dus minder veilig.
Hogere stuurpen of ander stuur monteren
Weet je zeker dat je blij wordt van een hogere zithouding, dan kun je kiezen voor een hogere stuurpen. Je vervangt dan de huidige stuurpen door een langere versie. Controleer altijd of de diameter van de nieuwe stuurpen past bij jouw frame; anders kun je deze niet monteren.
Een ander stuur is ook mogelijk. Je kunt bijvoorbeeld een riser bar kiezen die 3 tot 6 centimeter hoger uitkomt. Daarmee verander je niet alleen de hoogte, maar ook de positie van je handen. Dat merk je direct in je stuurgedrag: je zit vaak iets meer ontspannen en je fiets stuurt soms wat rustiger of juist directer, afhankelijk van het type stuur dat je kiest.
Stuurverlengstuk als extra optie
Een andere mogelijkheid is een stuurverlengstuk. Dit monteer je tussen de stuurpen en het stuur. Daardoor komt je stuur niet alleen hoger, maar ook een stukje verder naar voren.
Welke oplossing je ook kiest: hoe hoger je stuur, hoe rechter je gaat zitten. Dat voelt vaak prettiger voor je rug en nek, zeker bij langere ritten of als je veel om je heen wilt kijken in het verkeer. De keerzijde is dat je iets inlevert op de strakke, sportieve houding en de heel directe besturing in scherpe bochten.
Zo pas je de stuurhoogte aan per model
Stuur verhogen bij de verschillende Tenways-fietsen
Per model zijn er een paar punten waar je extra op moet letten. Hieronder staan de belangrijkste aandachtspunten kort bij elkaar, zodat je snel ziet waar je bij jouw fiets op moet letten.
| Model | Sleutel | Aandachtspunt |
|---|---|---|
| CGO600 | 5–6 mm | Kabelspeling |
| CGO600 Pro | 5–6 mm | Elektrische kabels |
| CGO800S | Inbussleutel | Meer elektronica |
| AGO X | Inbussleutel | Hydraulische remmen |
Stuur verhogen bij de Tenways CGO600
Bij de Tenways CGO600 kun je de stuurhoogte stap voor stap aanpassen:
- Gebruik een inbussleutel (meestal 5 of 6 mm) en draai de bovenste bout van de stuurpen los.
- Trek de stuurklem iets omhoog en schuif de spacers naar de gewenste positie. Meer spacers onder de stuurpen betekent een hoger stuur.
- Let goed op de rem- en versnellingskabels en beweeg ze rustig mee, zodat ze niet strak komen te staan.
- Controleer dit door het stuur volledig naar links en rechts te draaien.
- Draai daarna de bout weer vast met het juiste aandraaimoment (staat vaak op de bout, meestal 5–8 Nm).
- Ben je niet zeker over de kabelspanning of hoe hard je moet aandraaien? Dan laat ik dat zelf liever even nakijken door een fietsenmaker, en dat advies geef ik jou ook.
Stuur verhogen bij de Tenways CGO600 Pro
Bij de Tenways CGO600 Pro werkt het bijna hetzelfde als bij de CGO600, maar hier lopen er ook kabels van de verlichting en het display langs of door de stuurpen.
Maak eerst de kabelbinders los, zodat de kabels wat extra ruimte krijgen. Daarna kun je de bout van de stuurpen losdraaien, de stuurklem optillen en de spacers verplaatsen, net zoals bij de CGO600.
Draai het stuur een paar keer helemaal naar links en naar rechts en controleer of alle kabels nog genoeg speling hebben en nergens knikken of strak trekken. Als alles soepel beweegt, zet je de kabels weer netjes vast met nieuwe kabelbinders.
Twijfel je over de elektrische kabels of aansluitingen? Dan zou ik zelf altijd even langs een fietsenmaker gaan. Dat voorkomt gedoe en verkleint de kans dat je per ongeluk iets beschadigt.
Stuur verhogen bij de Tenways CGO800S
Bij de Tenways CGO800S kun je de hoogte als volgt aanpassen:
- Draai de bovenste bout van de stuurpen rustig los om de hoogte te kunnen wijzigen.
- Houd het stuur met één hand vast, zodat het niet onverwacht naar beneden klapt.
- Til de stuurklem op en verplaats de spacers, of plaats een stuurverhoger tussen frame en stuurpen als je meer hoogte wilt dan met de bestaande spacers mogelijk is.
- Controleer of remleidingen en kabels nog soepel meelopen door het stuur helemaal naar beide kanten te draaien.
- Test kort de remhendels en het display voordat je gaat fietsen, zodat je zeker weet dat alles reageert zoals je verwacht.
- Omdat er in dit model meer elektronica is verwerkt, vind ik het zelf verstandig om hulp van een vakman in te schakelen als je weinig ervaring hebt met sleutelen. Dat kan ik je dus ook aanraden.
Stuur verhogen bij de Tenways AGO X
Bij de Tenways AGO X ga je als volgt te werk:
Draai eerst de stuurklem los en verwijder eventuele kunststof kapjes rond de stuurpen. Til daarna het stuur iets op en plaats extra spacers of monteer een verstelbare stuurpen om de gewenste hoogte te krijgen.
Let goed op de hydraulische remleidingen: buig ze niet scherp en trek ze niet strak. Beweeg het stuur rustig naar links en rechts om te controleren of alle kabels en leidingen vrij kunnen bewegen.
Als alles weer vastzit, controleer je of de remmen krachtig en gelijkmatig aangrijpen door een paar keer stevig te remmen voordat je echt gaat rijden. Heb je weinig ervaring met hydraulische remmen, dan zou ik zelf niet te lang experimenteren en gewoon even bij een fietsenmaker langsgaan. Dat is vaak sneller én veiliger.
