De beste elektrische trekkingfiets is een stevige, comfortabele e-bike met een goede accu, een fijne motor en genoeg ruimte voor bagage. In dit artikel lees je waar je op moet letten bij de motor, accu, remmen en zithouding, hoeveel actieradius je echt nodig hebt en hoe je je fiets goed onderhoudt, zodat je zorgeloos op reis kunt.
Jayden Wassink
Geschreven op 15 december 2025
.
- Laatste aanpassing 9 januari 2026
Samenvatting van het artikel
Een elektrische trekkingfiets is een e-bike waarop je rustig lange dagen kunt maken. Je gebruikt ’m voor woon-werk, vakantie en rondjes met bagage. Het aluminium frame is stabiel en kan veel gewicht aan, dus die volle tassen zijn geen probleem. Met een middenmotor van zo’n 60–85 Nm en een accu tussen 400 en 750 Wh rijd je ontspannen door, ook met tegenwind, gravel en heuvels. Je zit iets rechterop voor extra comfort, terwijl hydraulische schijfremmen, een beetje vering, brede banden en een sterke bagagedrager zorgen dat je veilig en relaxed onderweg bent, ook op lange ritten met bagage.
Zo’n trekkingfiets past bij je als je regelmatig ritten van 20+ km doet, spullen of kampeerspullen meeneemt en niet bang bent voor een stukje onverhard. Tot € 2000 stap je betaalbaar in met basiscomfort. In de range € 2000 tot € 3000 krijg je meer bereik, meer power en beter afstelbare onderdelen, zodat de fiets echt bij je lichaam past. Vanaf € 3000 ben je klaar voor zware tochten, veel bagage, grote afstanden en meerdaagse vakanties, eventueel met een tweede accu als je nóg verder weg wilt zonder je druk te maken om opladen.
Inhoudsopgave
Zo profiteer je van een elektrische trekkingfiets
Wat levert een elektrische trekkingfiets je op?
Een elektrische trekkingfiets is een stevige e-bike die gemaakt is voor langere ritten, ook als je bagage meeneemt. Het frame kan aardig wat gewicht aan en de fiets rijdt stabiel. Je krijgt vaak standaard een bagagedrager, spatborden en goede verlichting. De motor helpt tot 25 km/u, zoals de regels dat voorschrijven. Daardoor is dit type fiets handig voor langere tochten, woon-werk en vakanties met bepakking.
Ontspannen lange ritten, ook doordeweeks
Deze fiets is bedoeld om veel kilometers te maken zonder dat het meteen zwaar wordt. De accu is vaak groot genoeg voor langere stukken en de motor helpt ook als je wind tegen hebt of met volle tassen rijdt. Ik heb er zelf bijvoorbeeld een 4-daagse rit van 320 km mee gereden met ongeveer 18 kilo bagage (asfalt en gravel), en een 3-daagse rit van 260 km in heuvels. Dan merk je vooral dat een sterke middenmotor en een ruime accu rust geven onderweg.
Wanneer past een trekkingfiets bij jou?
Een trekkingfiets past goed als je regelmatig langere afstanden fietst en vaak spullen meeneemt. Denk aan woon-werk van ongeveer 20 km of meer per rit, dagtochten met tassen of een vakantie met kleding en kampeerspullen. Fiets je vooral korte stukjes in de stad en neem je weinig mee, dan is een simpele stads-e-bike vaak genoeg.
Comfortabel uren achter elkaar fietsen
Je zit op een trekkingfiets meestal wat rechterop dan op een echt sportieve fiets. Dat scheelt voor je rug en polsen, zeker als je lang rijdt.
Verschil met andere elektrische fietsen
Een elektrische trekkingfiets is geen speed pedelec en ook geen lichte stads-e-bike. Een speed pedelec helpt tot 45 km/u en valt onder andere regels. Een lichte stads-e-bike is vooral bedoeld voor korte ritjes met weinig bagage. Een trekkingfiets is juist gemaakt voor langere afstanden, meer bagage en ook af en toe een stukje gravel of hard zandpad.
Even rekenen…
Welke elektrische fiets past bij jou?
Beantwoord 4 korte vragen en krijg direct 2 beste matches.
Binnen 20 seconden
Beste match & alternatief
Prijzen vergelijken
Waarvoor ga je ’m vooral gebruiken?
Stad / woon-werk
Voor dagelijks gebruik in de stad.
Ook veel buiten de stad
Meer allround en langere ritten.
Kinderen of veel spullen
Cargo/transport staat voorop.
Wat past het best bij jou?
Licht & wendbaar
Compact en makkelijk te hanteren.
Comfort & rechtop
Relaxte zithouding en gemak.
Sportief / actief
Net wat strakker en actiever.
Welke instap wil je?
Lage instap
Makkelijk op- en afstappen.
Hoge stang
Steviger/sportiever framegevoel.
Geen voorkeur
Alles is oké.
Wat is je budget?
Tot €1.500
Instapsegment.
Tot €2.200
Meeste modellen.
Tot €3.500
Ook premium.
Maakt niet uit
Beste match.
Zo kies je de juiste elektrische trekkingfiets
Kies motor, frame en vering die bij je passen
Kies de motor die jouw ritten makkelijk maakt
De motor heeft veel invloed op hoe de fiets rijdt, vooral met bagage. Een middenmotor zit bij de trapas en voelt het meest “normaal”, zeker op lange stukken en in heuvels. De trekkracht wordt vaak aangegeven met een getal tussen 50 en 85 Nm. Hoe hoger dat getal, hoe makkelijker je vooruitkomt met volle tassen of op een klim.
Een voorwielmotor is vaak goedkoper, maar met veel bagage voelt het sneller wat minder stabiel. Een achterwielmotor kan krachtig aanvoelen, maar met veel gewicht achterop kan de balans minder fijn zijn. Voor een trekkingfiets is een middenmotor meestal de logischste keuze. Met volle voortassen en nat wegdek kan een voorwielmotor in bochten eerder grip verliezen.
De verschillende motorposities en hun eigenschappen op een rij:
| Motor | Voordeel | Nadeel | Gebruik |
|---|---|---|---|
| Middenmotor | Fijn en natuurlijk gevoel | Duurder | Lange ritten met (zware) bepakking |
| Voorwiel | Goedkoper | Minder grip | Lichte bepakking |
| Achterwiel | Krachtig | Minder goede balans | Snel rijden, minder geschikt met bagage |
Een frame dat jou en je bagage stabiel houdt
Het frame moet sterk genoeg zijn voor jou én je spullen, zonder dat de fiets onrustig gaat sturen. Aluminium is vaak een goede keuze: licht, stevig en het roest niet. Als je veel in de stad fietst en vaak op- en afstapt, is een lage instap handig. Met zwaardere bepakking is een herenframe of trapeziumframe vaak wat stijver en daardoor stabieler.
Met een iets rechtere zit voelen je rug en polsen vaak beter, terwijl je nog steeds lekker door kunt rijden.
Vering en remmen voor veilige controle
Vering en remmen maken veel uit voor comfort en veiligheid, zeker met bagage. Een verende voorvork haalt de klappen uit slechte wegen en gravel. Fiets je vaak over ruwer asfalt of onverhard, dan kan een verende zadelpen ook veel schelen zonder dat je meteen een zware voorvork nodig hebt. Brede banden (bijvoorbeeld 55 mm op 2,0 bar) rijden met bagage duidelijk comfortabeler dan smallere banden (bijvoorbeeld 40 mm op 2,4 bar), maar je levert in de praktijk vaak zo’n 5–10% bereik in.
Voor dit type fiets is een beperkte vering (ongeveer 50–75 mm) meestal genoeg, zodat trappen direct blijft aanvoelen. Hydraulische schijfremmen remmen sterk, zijn goed te doseren en blijven betrouwbaar in regen en met bagage. Mechanische remmen zijn vaak goedkoper, maar voelen minder krachtig en vragen vaker afstellen.
Praktische extra’s voor lange tochten
Met de juiste spullen op je fiets is het onderweg gewoon relaxter. Een stevige bagagedrager (minstens 25 kg) is handig voor volle fietstassen of een kinderzitje. Spatborden houden je droger en schoner als je ook bij slecht weer fietst. Vaste LED-verlichting die op de accu werkt is praktisch: geen losse lampjes en geen batterijen.
Check ook of er genoeg plek is om dingen te monteren, zoals bidonhouders en extra tassen. Met meerdere bevestigingspunten verdeel je het gewicht beter, bijvoorbeeld met twee achtertassen en een stuurtas.
Kies de juiste accu en actieradius
De accugrootte staat in Wh (wattuur) en bepaalt vooral hoe ver je komt. Voor dagelijkse ritten van ongeveer 40 tot 60 km per dag is 400 tot 500 Wh vaak prima. Voor dagtochten van 60 tot 90 km, of als je vaker met bagage fietst, is 500 tot 625 Wh een veiligere keuze.
Ga je meerdaags op pad, fiets je in heuvels, of weet je niet zeker of je elke avond kunt opladen, dan is 625 Wh of meer fijner. Sommige fietsen kunnen ook een tweede accu kwijt.
De meest voorkomende accukeuzes en het bijpassende gebruik (schattingen bij gemengd gebruik met enige bagage):
| Accu | Ritafstand | Gebruik |
|---|---|---|
| 400–500 Wh | Ca. 40–60 km | Dagelijks |
| 500–625 Wh | Ca. 60–90 km | Dagtochten |
| 625+ Wh | 90+ km | Grote afstanden |
Hoe ver je echt komt, hangt af van je gewicht, je bagage en hoeveel ondersteuning je gebruikt. Wind, hoogteverschil en ondergrond tellen ook mee. Op vlak terrein en in een zuinige stand haal je met 500 Wh rond de 80 km, maar met tegenwind, klimmen en volle tassen kan dat richting de helft gaan. Bosch noemt bij 500 Wh grofweg 60–120 km, en in de praktijk haal ik als rijder van 85 kg met 15 kg bagage in stand “Tour” ongeveer 80 km tot de accu bijna leeg is.
Eenvoudige vuistregel voor je actieradius
Deel de accucapaciteit door 10 voor een snelle schatting in kilometers bij gemengd gebruik met bagage. Een accu van 500 Wh komt dan uit op ongeveer 50 km. Plan je stops met oplaadmogelijkheden, of neem een tweede accu mee als je lange dagen wilt fietsen.
Let ook op de laadtijd. Een lege 500 Wh accu heeft meestal zo’n 4 tot 6 uur nodig om weer vol te zijn.
Vind de beste trekkingfiets voor jouw budget
Dit mag je per prijsklasse verwachten
Elektrische trekkingfietsen tot € 2000: betaalbaar instappen
Tot € 2000 vind je vaak trekkingfietsen met een middenmotor van ongeveer 50 tot 60 Nm en een accu van 400 tot 500 Wh, meestal met een aluminium frame. Je krijgt schijfremmen, een simpele verende voorvork en basisdingen zoals spatborden, verlichting en een degelijke bagagedrager. Reken op ritten van ongeveer 40 tot 60 km op vlakke of licht glooiende routes, zolang je niet steeds op de hoogste stand rijdt.
Deze fietsen passen vooral bij dagelijks gebruik, kortere dagtochten en weekendritten met lichte tot gemiddelde bepakking, zonder dat je bewust zware klimroutes opzoekt.
Elektrische trekkingfietsen tussen € 2000 en € 3000: meer comfort en bereik
Tussen € 2000 en € 3000 krijg je meestal meer motorkracht en een accu van 500 tot 625 Wh. De remmen zijn vaak hydraulische schijfremmen, wat vooral fijn is in regen of in afdalingen met bagage. De voorvork is vaak beter af te stellen op het soort wegen dat je rijdt.
Dit is een fijne klasse als je langere dagtochten rijdt (tot zo’n 80 à 90 km), ook als het licht heuvelachtig is, en je regelmatig met tassen onderweg bent. De achterdrager kan vaak 25 tot 27 kg aan en bij veel modellen krijg je extra comfort via een verende zadelpen.
Elektrische trekkingfietsen vanaf € 3000: klaar voor zware tochten
Vanaf € 3000 zit je vaak bij motoren rond de 85 Nm en accu’s van 625 tot 750 Wh. Je krijgt betere onderdelen, zoals een voorvork die je kunt vastzetten voor vlakke stukken, sterke hydraulische schijfremmen en een aandrijving met 10 of 11 versnellingen voor een ruim bereik. Het frame is gemaakt om stabiel te blijven met veel bagage en heeft vaak meer opties om tassen en accessoires te monteren.
Veel modellen hebben ook een uitgebreider display en soms (gekoppelde) navigatie. Bij sommige fietsen kun je er een tweede accu bij zetten als je echt grote afstanden rijdt of vaak de bergen in gaat. Dit is interessant als je meerdaagse vakanties plant, regelmatig heuvels of bergen rijdt, of met zware bepakking tot 30 kg op de achterdrager onderweg bent. Reken grofweg op €150–€250 onderhoud per jaar (inclusief ketting- of riemslijtage), wat over vijf jaar vaak neerkomt op €750–€1250 bovenop de aanschaf.
Overzicht van de verschillen per prijsklasse:
| Prijs | Motor | Accu | Bereik (gemengd gebruik) | Max. dragerbelasting achter |
|---|---|---|---|---|
| Tot € 2000 | 50–60 Nm | 400–500 Wh | Ca. 40–60 km | 20–25 kg |
| € 2000–€ 3000 | 60–75 Nm | 500–625 Wh | Ca. 60–90 km | 25–27 kg |
| Vanaf € 3000 | Tot 85 Nm | 625–750 Wh | 90+ km | Tot 30 kg |