Verschillen in bedrag bij elektrische fietsen
Wat maakt het verschil tussen merken en modellen?
Het valt vaak op dat bekende merken duurder zijn dan minder bekende merken. Dit komt doordat zij meer investeren in innovatie, betere onderdelen en service.
Merken als Gazelle, Koga en Riese & Müller zijn doorgaans €300 tot €800 duurder dan bijvoorbeeld Cortina, Sparta of Batavus, zelfs als de fietsen verder vergelijkbaar zijn. De duurdere merken bieden vaak extra’s zoals accu’s die netjes in het frame zijn weggewerkt of slimme functies waarmee je je fiets via een app kunt bedienen. Ook krijg je vaak langere garantie en betere service na aankoop.
Binnen elk merk zijn fietsen met extra opties, zoals automatische versnellingen of een riemaandrijving, weer duurder dan de standaardmodellen. Kies je bijvoorbeeld voor een riemaandrijving omdat je geen kettingonderhoud wilt, dan betaal je daar extra voor.
Stadsfietsen, speed pedelecs en vouwfietsen: wat betaal je?
Het type elektrische fiets bepaalt voor een groot deel de prijs. Een elektrische stadsfiets kost meestal tussen de €1.500 en €3.000. Deze fietsen zijn ontworpen voor dagelijks gebruik en zijn vooral praktisch en betrouwbaar.
Speed pedelecs, die tot 45 kilometer per uur gaan, zijn aanzienlijk duurder: tussen de €3.500 en €7.000. Ze beschikken over krachtigere motoren, grotere accu’s en betere remmen. Daarnaast moeten ze voldoen aan strengere regels, zoals een kenteken en verzekering.
Elektrische vouwfietsen zijn verkrijgbaar vanaf €1.200 tot ongeveer €2.500. Ze zijn licht en compact, waardoor je ze eenvoudig meeneemt in het openbaar vervoer. Een lichtgewicht vouwfiets met een goede motor kan per kilo toch behoorlijk prijzig zijn.
Kortom: speed pedelecs zijn duurder door wettelijke eisen en zwaardere onderdelen. Vouwfietsen zijn vaak goedkoper, maar een luxe model kan alsnog flink in de papieren lopen.
Prijsontwikkeling
Hoe de kosten van elektrische fietsen zijn veranderd
Kijkend naar de afgelopen jaren: in 2018 betaalde je gemiddeld zo’n €2.000 voor een elektrische fiets. Nu, vijf jaar later, ligt dat bedrag rond de €2.400. Die stijging van €400 heeft verschillende oorzaken.
-
Vooral in 2021 en 2022 stegen de prijzen snel. De coronapandemie speelde hierbij een grote rol.
-
Meer mensen wilden een fiets, terwijl onderdelen en materialen moeilijker verkrijgbaar waren.
-
Fabrikanten betaalden meer voor grondstoffen en transport.
-
Ook de algemene prijsstijgingen in de economie zorgden voor duurdere e-bikes.
-
E-bikes zijn in deze periode ook verbeterd. Denk aan sterkere accu’s, stillere en krachtigere motoren, en handige extra’s zoals koppeling met je telefoon.
-
Omdat steeds meer mensen voor deze luxere modellen kiezen, stijgt het gemiddelde bedrag verder.
De verwachting is dat e-bikes de komende jaren nog wat duurder worden, maar waarschijnlijk minder snel dan voorheen. Fabrikanten blijven investeren in nieuwe technologie en moeten voldoen aan strengere regels voor veiligheid en milieu. Die kosten zie je uiteindelijk terug in de prijs die je betaalt.