Deze e-bike is vooral een goede keuze als je een lichte, simpele en betrouwbare stadsfiets zoekt voor je dagelijkse ritten. Hij stuurt lekker wendbaar, heeft weinig onderhoud nodig en de accu gaat ver genoeg mee voor woon-werkverkeer en een paar extra ommetjes. In dit artikel lees je precies voor wie hij wel en niet handig is, hoe hij in de praktijk rijdt en of de prijs echt klopt met wat je ervoor terugkrijgt.
Jayden Wassink
Geschreven op 5 december 2025
Samenvatting van het artikel
De Tenways CGO009 is een lichte, onderhoudsarme stads-e-bike die draait om eenvoud en dagelijks gebruiksgemak. Je ziet dat meteen aan het strakke frame, de geïntegreerde 360 Wh-accu en de netjes weggewerkte bekabeling: het oogt modern en opgeruimd. De Mivice-middenmotor (250 W, 40 Nm) geeft genoeg ondersteuning voor stadsritten en lichte hellingen. Met een totaalgewicht van 16,5 kilo voelt de fiets wendbaar en makkelijk hanteerbaar, ook als je hem een trap op tilt of in een rek zet. De Gates-riemaandrijving blijft stil, schoon en vraagt vrijwel geen onderhoud, wat handig is als je geen zin hebt in gesmeer en geklus.
In de praktijk merk ik dat de CGO009 vooral sterk is op ritten tussen de 5 en 25 kilometer, in druk stadsverkeer met veel stoppen en optrekken. De hydraulische schijfremmen remmen krachtig en voorspelbaar, ook als het regent, waardoor je je zeker voelt in het verkeer. Het compacte display laat alleen zien wat je echt nodig hebt, zonder afleiding. Met een realistisch bereik van 60 tot 100 kilometer kun je meestal meerdere dagen fietsen zonder op te laden; denk aan woon-werkverkeer, boodschappen en een paar extra ritjes tussendoor.
Ik merk wel duidelijke grenzen aan de singlespeed-aandrijving en de 360 Wh-accu. Fiets je vaker in heuvelachtig gebied, heb je geregeld harde tegenwind of maak je langere tochten, dan ga je versnellingen en wat extra accucapaciteit missen. Daardoor past de Tenways vooral bij stedelijke fietsers die een lichte, betrouwbare en eenvoudige e-bike willen voor dagelijks gebruik, en minder bij wie lange of sportieve ritten plant. Refurbished varianten van de Tenways CGO009 zijn interessant als je wilt besparen, maar toch vrijwel alle functies en het rijgevoel van een nieuwe e-bike wilt behouden.
Inhoudsopgave
De Tenways CGO009 in het kort
Wat voor e-bike is de CGO009 en hoe verschilt hij van andere Tenways-modellen?
Plaats binnen de Tenways-familie
De Tenways CGO009 is een stadsfiets die draait om eenvoud en gebruiksgemak. Je gebruikt hem vooral voor je dagelijkse ritten: naar je werk, langs vrienden of snel even naar de supermarkt. Binnen het assortiment zie ik de CGO600 als instapmodel, terwijl de AGO-serie sportiever en krachtiger aanvoelt. De CGO009 is in mijn ogen het premium stadsmodel van het merk.
Afwerking, uitstraling en opties
Het grote verschil zit in de afwerking en de onderdelen. De CGO009 heeft luxere materialen, een krachtigere motor en een strak vormgegeven frame. De accu en bekabeling zijn weggewerkt in het frame, waardoor de fiets een opgeruimde, cleane look heeft.
Je kunt de CGO009 in meerdere kleuren krijgen, zoals black, green en ice blue. Wil je wat minder uitgeven, dan is een refurbished versie een goede optie. Je levert dan in op het gevoel van “nieuw uit de doos”, maar niet per se op functionaliteit.
Belangrijkste specificaties van de Tenways CGO009
Hieronder zie je de belangrijkste specificaties overzichtelijk in een tabel:
| Motor | Mivice M070 |
|---|---|
| Vermogen | 250 W |
| Koppel | 40 Nm |
| Accu | 360 Wh |
| Bereik | 60–100 km |
| Gewicht | 16,5 kg |
| Aandrijving | Gates riem |
| Versnellingen | Singlespeed |
| Remmen | Hydraulisch |
| Display | Compact |
Motor en accu
De Tenways CGO009 heeft een Mivice M070-middenmotor met 250 watt vermogen en 40 Nm koppel. Dat is ruim genoeg voor dagelijks stadsgebruik en lichte hellingen. De geïntegreerde 360 Wh-accu geeft je in de praktijk een bereik van ongeveer 60 tot 100 kilometer. Hoe ver je precies komt, hangt af van je ondersteuningsstand, de ondergrond en hoe krachtig je zelf meetrapt.
Gewicht en rijgevoel
Met een gewicht van rond de 16,5 kilo is de CGO009 licht voor een e-bike. Daardoor voelt hij wendbaar en direct aan. Dat merk je vooral als je vaak moet stoppen en optrekken of scherpe bochten rijdt. Het lage gewicht is ook handig als je de fiets een trap op moet tillen of in een hoog fietsenrek zet.
In plaats van een ketting heeft deze fiets een Gates Carbon Drive-riemaandrijving. Die vraagt nauwelijks onderhoud en wordt niet vies of roestig. Dat is vooral fijn als je je fiets binnen stalt of regelmatig in nette kleding fietst.
Remmen, aandrijving en display
De CGO009 heeft hydraulische schijfremmen. Daarmee kun je ook bij regen of nat wegdek krachtig en goed doseerbaar remmen. Dat geeft veel vertrouwen als je onverwacht moet stoppen, bijvoorbeeld voor een auto die ineens afslaat of een voetganger die oversteekt.
Opvallend is dat de CGO009 een singlespeed is: je hebt dus geen versnellingen. Dat past goed bij het idee van een eenvoudige, onderhoudsarme stadsfiets. In de stad is dat meestal geen probleem, maar op steile stukken of bij harde tegenwind merk je dat je de mogelijkheid mist om lichter te schakelen.
Het compacte display is simpel en duidelijk. Tijdens het fietsen zie je in één oogopslag je snelheid, batterijstatus en ondersteuningsstand. Geen overbodige menu’s of functies, maar gewoon de basis die je nodig hebt.
Voor wie is de Tenways CGO009 bedoeld?
Wat voor soort fietser en ritten passen bij de Tenways CGO009?
Deze e-bike is gemaakt voor de stad en alles daar net omheen. Denk aan ritten tussen de 5 en 25 kilometer. Voor dagelijks woon-werkverkeer, met stoplichten, druk verkeer en korte stukken, past hij heel goed.
Door het gewicht van 16,5 kilo is de fiets lekker wendbaar. Je stuurt makkelijk door smalle straatjes en drukke kruispunten. Moet je je fiets in een kelder, berging of appartement zetten, dan kun je hem nog redelijk eenvoudig tillen.
Met een bereik van 60 tot 100 kilometer kun je vaak meerdere dagen doen met één acculading. Fiets je bijvoorbeeld iedere dag 10 tot 15 kilometer heen en terug, dan hoef je niet elke avond aan de lader. Dat maakt het gebruik in de praktijk een stuk relaxter.
Hoe rijdt de Tenways CGO009 in de praktijk?
Voor ontspannen weekendritjes doet de CGO009 het ook prima, zolang je vooral op vlakke of licht glooiende wegen blijft. Omdat de fiets maar één versnelling heeft, worden langere of steilere klimmen snel zwaar. Daar merk je duidelijk de grens van het singlespeed-concept.
In druk stadsverkeer komt de CGO009 juist goed tot zijn recht. De ondersteuning reageert snel als je wegfietst bij het stoplicht, waardoor je vlot op gang komt en goed meekomt met het overige verkeer. De remmen geven veel controle, ook als de weg nat of glad is. In mijn beleving voelt het rijgedrag daardoor veilig en voorspelbaar.
Wanneer past deze e-bike minder goed bij je?
Alles bij elkaar zie ik de Tenways CGO009 vooral als een fiets voor stadsmensen die een lichte, onderhoudsarme e-bike zoeken voor dagelijkse ritten tot ongeveer 25 kilometer. Als je graag meerdere versnellingen wilt, vaak lange tochten maakt of regelmatig door heuvelachtig gebied fietst, dan is dit model minder geschikt voor je. In dat geval ligt een e-bike met meer versnellingen en een grotere accu meer voor de hand.
Prijs, alternatieven en ervaringen met de CGO009
Prijs-kwaliteit van de CGO009 vergeleken met andere e-bikes
Vergelijking met andere Tenways-modellen
De Tenways CGO009 kost meestal tussen de 1.800 en 2.200 euro, afhankelijk van acties en de kleur die je kiest: black, green, ice blue of bright. Voor dat bedrag krijg je een lichte e-bike met middenmotor, ingebouwde 360 Wh-accu, hydraulische schijfremmen en een strak aluminium frame van 16,5 kilo met weggewerkte kabels.
Als ik de CGO009 naast andere modellen van hetzelfde merk zet, zoals de CGO600 Pro of de AGO-serie, dan valt vooral op dat de CGO009 goedkoper is, maar ook minder accucapaciteit en geen versnellingen biedt. De CGO600 Pro heeft bijvoorbeeld meerdere versnellingen en een groter bereik, maar weegt meer en kost vaak 400 tot 600 euro extra. De AGO-modellen voelen krachtiger en luxer, maar daar betaal je dan ook voor.
Vergelijking met andere merken
Vergelijk je de CGO009 met andere stads-e-bikes zoals de VanMoof S3, Cowboy 4 en Ampler Curt, dan doet hij het naar mijn idee goed qua verhouding tussen prijs en uitrusting.
De VanMoof S3 zit ongeveer in dezelfde prijsklasse, maar is zwaarder en heeft een reputatie voor softwareproblemen. De Cowboy 4 is vergelijkbaar licht, maar heeft een kleinere accu en ligt vaak hoger in prijs, zelfs bij refurbished varianten. De Ampler Curt biedt wat meer bereik, maar heeft geen display en kost meestal een paar honderd euro meer.
Om de prijs en uitrusting duidelijker te vergelijken, vind je hieronder een overzichtstabel:
| Model | Prijs | Gewicht | Accu | Versn. |
|---|---|---|---|---|
| CGO009 | €1800–2200 | 16,5 kg | 360 Wh | Geen |
| CGO600 Pro | +€400–600 | Zwaarder | Groter | Meerdere |
| AGO-serie | Duurder | Sportiever | Meer | Meerdere |
| VanMoof S3 | Vergelijkbaar | Zwaarder | Onbekend | Meerdere |
| Cowboy 4 | Duurder | Vergelijkbaar | Kleiner | Geen |
| Ampler Curt | +€200–300 | Onbekend | Meer | Geen |
Wat de CGO009 voor mij sterk maakt, is de combinatie van laag gewicht, goede onderdelen en een duidelijk display waarop je snelheid, accustand en ondersteuningsniveau ziet. De riemaandrijving vraagt weinig onderhoud en je hoeft niet te rommelen met kettingolie. Daardoor past de fiets goed bij mensen die een betrouwbare, simpele stadsfiets willen zonder ingewikkelde instellingen of overbodige extra’s.
Kijk ik naar het totale plaatje, dan biedt de CGO009 binnen deze categorie een sterke balans tussen prijs, kwaliteit en dagelijks gebruiksgemak.
Belangrijkste plus- en minpunten van de CGO009 volgens gebruikers
Pluspunten waar gebruikers blij mee zijn
De belangrijkste pluspunten uit ervaringen en reviews zijn eenvoudig samen te vatten:
- Het lage gewicht en de wendbaarheid in de stad komen het vaakst terug als grote pluspunten.
- Met 16,5 kilo til je de fiets relatief makkelijk een trap op of in een rek, wat prettig is als je in een appartement woont of vaak moet sjouwen.
- De riemaandrijving ervaar ik als stil, schoon en bijna onderhoudsvrij, ook na veel kilometers.
- De ondersteuning van de middenmotor voelt voor mij vloeiend en natuurlijk aan, zonder schokkerige overgangen.
- De hydraulische remmen geven veel vertrouwen, ook bij nat weer, en het display is helder en overzichtelijk zonder onnodige functies.
- Het opgegeven bereik van ongeveer 60 tot 100 kilometer komt naar mijn ervaring redelijk overeen met de praktijk, zolang je niet constant in de hoogste stand rijdt.
- De nette afwerking en interne kabels vallen op: de fiets oogt strak en modern.
- Voor wie vooral korte tot middellange ritten in de stad maakt, voelt de capaciteit en uitrusting ruim voldoende.
Minpunten om rekening mee te houden
Er zijn ook een paar duidelijke minpunten waar ik rekening mee zou houden:
- De fiets heeft maar één vaste versnelling. Dat is simpel, maar niet altijd ideaal.
- Op heuvels of bij harde tegenwind mis ik de mogelijkheid om lichter te schakelen. Je moet dan zelf harder trappen of meer op de motor leunen.
- Daardoor is de CGO009 minder geschikt voor langere tochten buiten de stad of routes met veel hoogteverschil.
- De 360 Wh-accu is aan de krappe kant als je dagelijks lange afstanden fietst of vaak op de hoogste ondersteuning rijdt. In dat geval moet je vaker opladen.
- Het ontbreken van een standaard bagagedrager vind ik onhandig. Voor boodschappen, een kinderzitje of laptoptas heb je extra accessoires nodig.
- De relatief smalle banden geven minder comfort op slechte wegen, kasseien of grof asfalt dan bredere stadsbanden.
- Over de betrouwbaarheid ben ik overwegend positief: grote technische problemen kom ik weinig tegen in ervaringen, en de klantenservice wordt meestal als behulpzaam beschreven bij vragen over onderdelen of garantie.
Ervaringen met refurbished modellen
Refurbished uitvoeringen van de CGO009 worden regelmatig aangeboden als voordeligere keuze. Ik zie dat als een goede manier om de aanschafprijs te drukken, zolang je goed let op de staat van de accu en de remmen.
Alles bij elkaar laten tests en ervaringen zien dat de CGO009 vooral uitblinkt in eenvoud, laag gewicht en weinig onderhoud. De keerzijde is duidelijk: de enkele versnelling en de beperkte accucapaciteit stellen grenzen aan intensief gebruik buiten vlak en stedelijk terrein.
