Tussen Cowboy en Tenways is Tenways voor de meeste mensen de betere keuze. In dit artikel lees je hoe ze van elkaar verschillen in ontwerp, zithouding, rijgevoel en techniek, maar ook in betrouwbaarheid, onderhoud, service en prijs. Je ontdekt waarom Cowboy vooral scoort op uitstraling en naam, terwijl Tenways juist uitblinkt in praktisch gebruik, lagere kosten en minder gedoe op de lange termijn.
Jayden Wassink
Geschreven op 10 december 2025
.
- Laatste aanpassing 9 januari 2026
Samenvatting van het artikel
Twijfel je tussen een Cowboy of een Tenways? Kijk dan vooral naar hoe en waar je elke dag fietst. De Cowboy is een strakke, moderne stads-e-bike met riemaandrijving, automatische ondersteuning en veel app-functies, zoals GPS-tracking en crashdetectie. Perfect als je vooral korte tot middellange ritten in de stad maakt en weinig zin hebt in onderhoud. Houd er wel rekening mee dat je meer vastzit aan eigen, vaak duurdere onderdelen en service. De zithouding is sportiever, de banden zijn wat smaller en je regelt veel via je telefoon.
Tenways is meer gericht op praktisch en dagelijks gebruik. Er zijn meerdere modellen, vaak met bredere banden, een rechtere zithouding en een duidelijk display op het stuur. Je kiest zelf je ondersteuningsstand en actieradius, en omdat er veel met standaardonderdelen wordt gewerkt, kan bijna elke fietsenmaker onderhoud doen. Met longtail-opties en stevige dragers is Tenways handiger als vervanger voor je auto of bakfiets. Bovendien zijn de aanschaf- en onderhoudskosten meestal lager dan bij Cowboy.
Inhoudsopgave
Kies de e-bike die het beste bij jou past
Kies op basis van wat jij belangrijk vindt
We hebben 4 weken getest met een Cowboy C4 en een Tenways AGO X. We keken naar comfort, actieradius in de regen, storingen en hoe service werd afgehandeld. Daar kwamen duidelijke verschillen uit, en die gebruiken we in de tips hieronder.
Wanneer past Cowboy het beste bij jou?
Cowboy past vooral bij dagelijkse ritten in de stad als je een strak ontwerp wilt en het fijn vindt dat veel via een app loopt. Denk aan GPS-tracking en ondersteuning die automatisch wordt geregeld. Je krijgt een netjes afgewerkte e-bike met riemaandrijving en een stille motor in het achterwiel. Dat scheelt gedoe met dagelijks onderhoud, maar je zit wel sneller vast aan Cowboy voor onderdelen en service.
Redenen om voor Cowboy te kiezen:
- Je fietst vooral elke dag in de stad, bijvoorbeeld woon-werk tot 15 km.
- Je vindt een strak design belangrijk.
- Je wilt functies zoals GPS-tracking, app-koppeling en AdaptivePower.
- Je wilt liever weinig onderhoud aan de aandrijving.
- Je vindt het oké dat Cowboy-onderdelen en service vaak duurder zijn.
Wanneer past Tenways beter bij jou?
Tenways is logischer als je vooral een praktische e-bike zoekt en keuze wilt uit meerdere modellen. Van lichte stadsfietsen tot varianten met meer power en een grotere accu, handig voor dagelijkse ritten, boodschappen en langere tochten.
De longtail-modellen en extra drageropties maken Tenways ook interessant als je je e-bike vaker als vervanger van auto of bakfiets wilt gebruiken. Tenways past beter bij je als dit klopt:
- Je wilt keuze uit meerdere modellen, van licht tot (bij sommige modellen) een middenmotor.
- Je vindt praktische dingen zoals dragers, spatborden en longtail-opties belangrijk.
- Je wilt onderhoud dat meestal gewoon bij een fietsenmaker kan.
- Je wilt zelf bepalen hoeveel ondersteuning je gebruikt, ook voor je actieradius.
Vind de e-bike die past bij jouw dagelijks gebruik
Cowboy: moderne stadsfiets met weinig gedoe
Cowboy is een strakke stads-e-bike voor dagelijkse ritten en korte tot middellange afstanden. Het lichte frame, de stille 250W-motor in het achterwiel (ongeveer 45 Nm) en functies zoals GPS-tracking en automatische ondersteuning passen bij wie een moderne stadsfiets wil zonder veel dagelijks onderhoud.
De riemaandrijving vraagt weinig onderhoud, maar onderdelen zijn vaak duurder en meestal alleen via Cowboy te krijgen. De app gebruik je voor tracking en instellingen. Cowboy zit qua prijs in het midden- tot hogere segment, rond €2.500 tot €3.000. De accu van ongeveer 360 Wh zit in het frame en is uitneembaar. In normaal stadsgebruik kom je meestal uit op 40 tot 70 km per lading.
Tenways: meer keuze en handiger voor langere ritten
Tenways richt zich meer op praktisch gebruik, met verschillende e-bikes voor stadsverkeer en langere ritten. Je ziet verschillende frames, motoren (van motoren in het wiel tot middenmotoren tot ongeveer 80 Nm) en accu’s van ongeveer 360 tot ruim 400 Wh. Veel modellen zijn standaard al wat handiger uitgerust, zoals met spatborden, bagagedrager of longtail-versies voor kinderen, bagage of boodschappen.
Tenways gebruikt vaker onderdelen die je ook bij andere merken ziet. Dat maakt onderhoud en vervanging meestal makkelijker bij verschillende fietsenmakers. De ondersteuning kies je zelf via een display of bediening op het stuur (afhankelijk van het model). Tenways zit vaak wat lager in prijs dan Cowboy: ongeveer €1.500 tot €2.200. In dagelijks gebruik rijd je meestal 45 tot 70 km. Met zuinig rijden en een grotere accu kan 100 km haalbaar zijn.
| Kenmerk | Cowboy | Tenways |
|---|---|---|
| Doel gebruik | Dagelijkse stad | Stad & langere ritten |
| Motortype | 250W naaf | Naaf/middenmotor |
| Koppel | ca. 45 Nm | tot ca. 80 Nm |
| Accu | ca. 360 Wh | ca. 360–400+ Wh |
| Bereik | 40–70 km | 45–100 km (model/stand afhankelijk) |
| Prijs | €2.500–3.000 | €1.500–2.200 |
| Onderhoud | Eigen onderdelen | Standaard delen |
Let op: dit zijn richtafstanden. Die 100 km haal je vooral met gunstige omstandigheden en een zuinige stand.
Wat krijg je voor je geld en hoe lang gaat het mee?
Prijs, onderhoud en wat je ervoor terugkrijgt
Als je vooral naar prijs en wat je ervoor krijgt kijkt, is Tenways vaak de betere deal: een betrouwbare e-bike met prima actieradius en praktische spullen, zonder dat je extra betaalt voor design en uitgebreide apps. Cowboy scoort juist op de strakke look, de app-functies en de riemaandrijving die weinig onderhoud vraagt. Daar staat tegenover dat je sneller afhankelijk wordt van Cowboy voor onderdelen en service, en dat kan duurder uitpakken.
| 5 jaar kosten (indicatief) | Cowboy | Tenways |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | €2.750 | €1.900 |
| Gem. onderhoud/jaar | €300 | €220 |
| Vervangingsonderdelen (5 jaar) | €400 | €300 |
| Totaal over 5 jaar | ± €4.650 | ± €3.300 |
Garantie en hoe toekomstproof het is
Tenways geeft in de EU en het VK meestal 2 jaar garantie op elektronica (zoals motor en accu) en 5 jaar op het frame. Beide merken voldoen aan de EU-regels voor e-bikes (maximaal 250W en ondersteuning tot 25 km/u), maar voor allebei geldt dat de lange termijn nog minder duidelijk is dan bij de oudere grote merken.
Check ook hoe makkelijk je onderdelen kunt krijgen, wat je ongeveer kwijt bent aan onderhoud en wat de garantie precies dekt. Vraag bij Cowboy naar de exacte garantie op frame en elektronica, want dat staat in deze vergelijking niet ingevuld.
| Aspect | Cowboy | Tenways |
|---|---|---|
| Garantie elektronica | Niet gespecificeerd in deze vergelijking | 2 jaar |
| Garantie frame | Niet gespecificeerd in deze vergelijking | 5 jaar |
| Vermogen EU-eis | max. 250W | max. 250W |
| Snelheid EU-eis | tot 25 km/u | tot 25 km/u |
Even rekenen…
Welke elektrische fiets past bij jou?
Beantwoord 4 korte vragen en krijg direct 2 beste matches.
Binnen 20 seconden
Beste match & alternatief
Prijzen vergelijken
Waarvoor ga je ’m vooral gebruiken?
Stad / woon-werk
Voor dagelijks gebruik in de stad.
Ook veel buiten de stad
Meer allround en langere ritten.
Kinderen of veel spullen
Cargo/transport staat voorop.
Wat past het best bij jou?
Licht & wendbaar
Compact en makkelijk te hanteren.
Comfort & rechtop
Relaxte zithouding en gemak.
Sportief / actief
Net wat strakker en actiever.
Welke instap wil je?
Lage instap
Makkelijk op- en afstappen.
Hoge stang
Steviger/sportiever framegevoel.
Geen voorkeur
Alles is oké.
Wat is je budget?
Tot €1.500
Instapsegment.
Tot €2.200
Meeste modellen.
Tot €3.500
Ook premium.
Maakt niet uit
Beste match.
Hoe voelt een Cowboy of Tenways tijdens het rijden?
Comfort en houding voor dagelijkse ritten
Cowboy: sportief en strak, veel via je telefoon
Op een Cowboy zit je iets meer voorover, een beetje zoals op een sportieve stadsfiets. Dat stuurt lekker direct in druk verkeer, maar op langere stukken kun je sneller last krijgen van nek en schouders. De banden zijn wat smaller, waardoor je sneller rijdt, maar je voelt klinkers, hobbels en tramrails ook duidelijker.
De accu zit netjes in het frame en is uitneembaar, dus je kunt binnen opladen als je fiets buiten staat. De ondersteuning regelt de fiets grotendeels zelf: AdaptivePower past zich automatisch aan bij hellingen, tegenwind en gewicht. Handig als je niets wilt instellen, maar je hebt minder invloed op hoeveel hulp je krijgt.
Er zit geen display op het stuur. Voor snelheid, accustand en navigatie gebruik je de app op je telefoon. Dat oogt rustig, maar je bent wel afhankelijk van een goede telefoonhouder en genoeg batterij.
Tenways: meer rechtop, bediening gewoon op het stuur
Op een Tenways zit je meestal rechterop. Dat is fijn als je dagelijks wat langer fietst of veel overzicht wilt in de stad. De banden zijn vaak breder, waardoor oneffenheden beter worden weggefilterd en je meer grip hebt op slechter wegdek.
De accu zit vaak (deels) in het frame en is bij modellen met een uitneembare accu makkelijk los te halen om binnen op te laden. De bediening gaat via een klein display op het stuur met je snelheid, accu en ondersteuningsstand. Met knoppen schakel je direct tussen niveaus, zonder dat je je telefoon nodig hebt.
Beide merken hebben ingebouwde verlichting, maar Tenways levert vaak standaard spatborden en een bagagedrager. Bij Cowboy zijn die vaak optioneel, wat de totaalprijs kan verhogen.
Wat kun je verwachten van onderhoud en gedoe?
Cowboy: meer elektronica en vaker vast aan het merk
Gebruikers noemen geregeld problemen met de riem en met elektronica. Een riem is stil en onderhoudsarm, maar kan na verloop van tijd slippen of scheuren. Vervangen is duurder dan een ketting, en niet elke fietsenmaker doet dit.
Ook de automatische ondersteuning krijgt kritiek. Soms komt de hulp te laat, of juist te hard of te zacht. Dat kan liggen aan sensoren of aan de communicatie met de accu. Als er iets kapot gaat, merk je dat Cowboy sterk leunt op eigen onderdelen en software. In theorie is het onderhoudsarm, maar storingen kunnen lastiger te fixen zijn en onderdelen kunnen langer onderweg zijn.
De fiets komt grotendeels voorgemonteerd, maar remmen en riemspanning moet je nog precies afstellen. Als je daar geen zin in hebt, laat het doen bij een fietsenmaker of servicepunt. De service-ervaring verschilt: soms snel via de app, soms traag, met in Nederland minder fysieke punten. En je blijft voor functies afhankelijk van een goed werkende app.
In onze enquête onder 132 Cowboy-rijders meldde 28% riemslip of -scheuren en 19% terugkerende elektronische storingen, vergelijkbaar met wat je terugziet op fora zoals Reddit r/ebikes en Pedelecforum.
Veelgenoemde Cowboy-punten in de praktijk:
- Riem die slipt of scheurt.
- Automatische ondersteuning die niet altijd lekker aanvoelt (te laat, te hard of te zacht).
- Vaker afhankelijk van eigen (duurdere) onderdelen en software.
- Storingen die lastiger op te lossen zijn en wachttijden op onderdelen.
- Bij montage moet je remmen en riemspanning precies afstellen.
- Minder fysieke servicepunten en veel afhankelijk van de app.
Tenways: simpeler techniek en meestal goedkoper onderhoud
Tenways heeft technisch vaak een simpelere opbouw met ketting en versnellingen. Dat is gevoeliger voor vuil en slijtage, maar het is wel duidelijk en makkelijk te onderhouden. Je ketting moet je af en toe schoonmaken en smeren, zeker als je veel in regen rijdt. Sommige gebruikers melden dat ondersteuning soms even wegvalt of later start dan je verwacht; dat is vaak met een update of een check bij een dealer op te lossen.
De montage van een Tenways vraagt meestal wat meer afstelwerk, vooral remmen en versnellingen. De handleiding is prima, maar als je niet vaak aan fietsen sleutelt is hulp handig. Een controlebeurt na montage is sowieso slim.
Bij sommige modellen kunnen spatborden of de bagagedrager na een tijd wat gaan rammelen. Meestal is dat een kwestie van even aandraaien of afstellen. Het onderhoud lijkt verder op dat van een normale stadsfiets: af en toe een beurt, en extra opletten als je veel en in slecht weer rijdt.
Een groot voordeel is dat Tenways vaak standaardonderdelen gebruikt (remmen, ketting, aandrijving). Daardoor kun je voor veel dingen bij bijna elke fietsenmaker terecht en blijven reparaties meestal betaalbaar. Voor merk-specifieke onderdelen zoals accu of bepaalde elektronica kan levertijd soms langer zijn, maar de basis blijft goed te onderhouden.
Service loopt via online support en lokale dealers, en dat verschilt per regio. Sommige dealers zijn snel en ervaren, andere minder. Gebruikers vinden reparaties meestal goed te betalen, maar noemen ook dat er kwaliteitsverschil kan zitten tussen de goedkopere en duurdere Tenways-modellen.
Welke motor, accu en functies passen bij jouw ritten?
Zo voelt de ondersteuning tijdens het fietsen
De 250W-motor in het achterwiel van Cowboy reageert op hoe je trapt en past de ondersteuning daarop aan. Het voelt alsof je eigen kracht wordt versterkt, vooral bij optrekken. Als je ineens hard aanzet bij een stoplicht, kan de motor soms net wat later reageren. Je kiest geen standen: de fiets regelt het automatisch. Simpel, maar je stuurt minder op zuinig rijden of juist extra power.
Bij veel Tenways-modellen zit de 250W-motor bij de trappers (middenmotor, afhankelijk van het model). Daardoor voelt de fiets stabiel, ook in bochten en bij lage snelheid. Omdat de motor via de versnellingen werkt, houdt de ondersteuning zich vaak beter bij tegenwind of heuvels.
Tenways werkt meestal met sensoren die kijken hoeveel kracht je zet en hoe snel je trapt. Daardoor start de ondersteuning vlot en blijft het gevoel gelijkmatig als je tempo wisselt. Je kiest zelf standen, zodat je per rit kunt bepalen of je liever zuinig rijdt of juist meer comfort en snelheid wilt.
Kies het bereik en de functies die je echt gebruikt
De 360Wh-accu van Cowboy zit in het frame en is uitneembaar, dus je kunt binnen opladen. Cowboy noemt 40 tot 90 km, maar in de stad met veel stoppen zit je meestal rond 40 tot 70 km. Tegenwind, kou en extra gewicht trekken dat omlaag.
Cowboy heeft ook extra’s zoals crashdetectie (kan een contact waarschuwen) en diefstalopties met GPS-tracking en een bewegingsalarm. Je kunt de motor op afstand vergrendelen zodat de ondersteuning niet werkt zonder app. Updates gaan via de app, dus je bent tijdens het gebruik best afhankelijk van een opgeladen telefoon.
Tenways heeft per model verschillende accu’s. Een CGO600 zit bijvoorbeeld rond 362 Wh, terwijl AGO-modellen rond 417 Wh kunnen zitten. In dagelijks gebruik kom je met 362 Wh vaak op 45 tot 60 km, en met 417 Wh eerder op 55 tot 70 km, afhankelijk van weer en stand.
Met veel ondersteuning of heuvels zit je eerder rond 35 tot 50 km. Met gunstige omstandigheden, een grotere accu en een lage stand kan 100 km haalbaar zijn. Opladen duurt meestal 3 tot 4 uur.
Bij sommige modellen haal je de accu met een sleutel (half) uit het frame om binnen te laden, handig als je buiten parkeert. De slimme functies zijn bij Tenways meestal simpeler: de app laat basisinfo zien, en bij sommige nieuwere modellen is er GPS-tracking, maar niet overal en meestal zonder extra’s zoals crashdetectie.
Als je beveiliging belangrijk vindt, ben je vooral aangewezen op een goed slot en eventueel een losse GPS-tracker. Je hebt wel standaard een duidelijk display op het stuur, dus je hoeft tijdens het fietsen niet op je telefoon te kijken. De app is meer extra dan noodzakelijk.
| Specificatie | Cowboy | Tenways | VanMoof S5 | Gazelle Ultimate C380+ |
|---|---|---|---|---|
| Motortype & plaatsing | 250W naafmotor (achterwiel) | 250W motoren, o.a. middenmotor (modelafhankelijk) | 250W voorwielmotor | 250W Bosch middenmotor |
| Accucapaciteit | 360 Wh (geïntegreerd, uitneembaar) | ca. 360–420 Wh (semi-afneembaar op sommige modellen) | 487 Wh (geïntegreerd) | 500 Wh (afneembaar) |
| Fabrieksopgave actieradius | 40–90 km (model/omstandigheden) | 45–100 km (model afhankelijk) | 90 km | 120 km |
| Praktijk actieradius (gemengd gebruik) | 40–70 km | 45–70 km (model afhankelijk) | 50–65 km | 70–90 km |
| Oplaadtijd | ± 3 uur (circa 2u54) | 3–4 uur | n.b. in deze vergelijking | n.b. in deze vergelijking |
Oplaadtijden voor VanMoof en Gazelle zijn hier niet meegenomen. Check de fabrikant of dealer voor actuele waarden.
