De beste elektrische bakfiets van nu

De beste elektrische bakfiets is er een die veilig, stabiel en sterk genoeg is voor jouw gezin en dagelijkse ritten. In dit artikel lees je waar je op moet letten bij de accu, motor, remmen en het frame, hoe je je kinderen veilig meeneemt en wat de echte kosten zijn. Zo maak je een bewuste keuze en voorkom je een miskoop.

Foto van Jayden Wassink
Jayden Wassink

Geschreven op 15 december 2025

.

- Laatste aanpassing 15 december 2025

Samenvatting van het artikel

Met een elektrische bakfiets vervoer je kinderen, boodschappen en andere spullen veilig en met minder moeite. Door de trapondersteuning voelt het fietsen lichter, ook als de bak vol zit. Het stuurgedrag is anders dan bij een gewone e-bike, omdat de bak groter is en het frame zwaarder. De motor vangt dat extra gewicht op. Bij het uitkiezen van een bakfiets let je vooral op de accucapaciteit en het bereik, het type motor en hoe die aanvoelt tijdens het fietsen, krachtige remmen, een stabiel frame en het materiaal van de bak. Neem je kinderen vaak mee, dan zijn hoge wanden, goede gordels, een stevige standaard en duidelijke verlichting extra belangrijk voor een veilige rit.

De echte kosten merk je pas in het gebruik: onderhoud, slijtage, stroom, verzekering en stallingskosten tellen allemaal mee. Een goedkoper model heeft vaak eenvoudigere onderdelen, een minder sterke motor en een kortere levensduur. Duurdere varianten rijden meestal rustiger, zijn beter uitgerust en hebben een lange levensduur. Maak je vooral korte ritten tot ongeveer 15 kilometer, dan kan een elektrische bakfiets veel autoritten vervangen en zich in één tot twee jaar terugverdienen, vooral als je hem gebruikt in plaats van een tweede auto.

Inhoudsopgave

Elektrische bakfiets: wat is er anders?

Wat maakt een elektrische bakfiets bijzonder?

De basis: bak, motor en accu

Een elektrische bakfiets is een stevige fiets met een grote bak voorop of achterop en een motor met accu die je ondersteunt tijdens het trappen. De bak is bedoeld om veilig extra gewicht mee te nemen, zoals kinderen of boodschappen, terwijl het versterkte frame, de motor en de accu samen zorgen dat het rijden ondanks het hogere totaalgewicht toch licht blijft aanvoelen.

Verschil met een gewone e-bike

Het grootste verschil met een normale elektrische fiets zit in de bak en in hoe de fiets stuurt, zeker als de bak voorop zit en je bij het sturen niet alleen het voorwiel maar de hele voorkant meebeweegt. Dat is even wennen, maar in ruil daarvoor heb je veel extra ruimte voor bijvoorbeeld kinderen en boodschappen, terwijl het zwaardere frame, de bredere banden en de krachtigere remmen zijn afgestemd op veilig en stabiel rijden met dat extra gewicht.

Verschil met een bakfiets zonder ondersteuning

Vergeleken met een bakfiets zonder motor is trapondersteuning het verschil tussen zwaar werken en ontspannen fietsen, omdat je bij tegenwind of op een helling veel minder van het extra gewicht in je benen voelt. Je komt makkelijker op gang bij een stoplicht, fietst rustiger tegen de wind in met een volle bak en merkt tijdens het rijden nauwelijks dat motor en accu de fiets zwaarder maken, omdat de ondersteuning dat extra gewicht grotendeels compenseert.

Even rekenen…
Start
Welke elektrische fiets past bij jou?
Beantwoord 4 korte vragen. Je krijgt direct 2 beste matches.
Duur: ±20 seconden
Waarvoor ga je ’m vooral gebruiken?
Stad / woon-werk / boodschappen

Stad / woon-werk / boodschappen

Voor dagelijks gebruik in de stad.

Ook buiten de stad / sportiever

Ook buiten de stad / sportiever

Meer allround en langere ritten.

Kinderen of veel spullen

Kinderen of veel spullen

Cargo/transport staat voorop.

Wat past het best bij jou?
Licht & wendbaar

Licht & wendbaar

Compact en makkelijk te hanteren.

Comfort & rechtop

Comfort & rechtop

Relaxte zithouding en gemak.

Sportief / actief

Sportief / actief

Net wat strakker en actiever.

Voorin (bakfiets)

Voorin (bakfiets)

Spullen/kids voor je in de bak.

Achterop (longtail)

Achterop (longtail)

Kids/spullen op lange achterdrager.

Weet ik niet / beide

Weet ik niet / beide

Dan kies ik de beste match.

Welke instap wil je?
Lage instap

Lage instap

Makkelijk op- en afstappen.

Hoge stang

Hoge stang

Steviger/sportiever framegevoel.

Geen voorkeur

Geen voorkeur

Alles is oké.

Wat is je budget?
Tot €1.500

Tot €1.500

Zoek binnen het instapsegment.

Tot €2.200

Tot €2.200

Meeste stadsmodellen passen hier.

Tot €3.500

Tot €3.500

Ook premium/cargo longtail.

Maakt niet uit

Maakt niet uit

Kies puur op beste match.

Dit is jouw beste match
Je ziet ook een alternatief (#2), voor als je nét iets anders zoekt.

Een elektrische bakfiets kopen: waar let je op?

Belangrijke punten bij de keuze

Accu en bereik

Voor dagelijks gebruik is een accu met een bereik van ongeveer 40 tot 60 kilometer meestal genoeg, zodat je meerdere ritten per dag kunt maken zonder telkens te hoeven laden. De capaciteit van de accu staat in wattuur (Wh): hoe hoger dat getal, hoe langer je ondersteuning hebt, waarbij voor de meeste gezinnen 400 tot 500 Wh volstaat en een grotere accu vooral zinvol is als je vaak met veel gewicht rijdt of in een heuvelachtig gebied woont.

De belangrijkste accugegevens in het kort:

Situatie Advies
Dagelijks gebruik 40–60 km
Gezinsgebruik 400–500 Wh
Heuvelachtig gebied Grotere accu

Motor en rijgevoel

De plek van de motor bepaalt voor een groot deel hoe de bakfiets aanvoelt tijdens het fietsen, omdat dit het zwaartepunt en de manier van ondersteunen beïnvloedt. Een middenmotor bij de trapas geeft rustige, natuurlijke ondersteuning met het zwaartepunt in het midden van de fiets en is voor een bakfiets vaak de meest stabiele keuze, terwijl een voorwielmotor de fiets meer naar voren trekt en een achterwielmotor juist van achteren duwt en het sturen wat zwaarder kan maken.

De verschillende motorposities en het rijgevoel op een rij:

  • Middenmotor bij de trapas: rustige, natuurlijke ondersteuning en een goed balanspunt in het midden.
  • Voorwielmotor: trekt de fiets naar voren en kan bij nat weer wat onrustiger aanvoelen.
  • Achterwielmotor: duwt van achteren en kan de fiets wat zwaarder laten sturen.

Remmen en veiligheid

Omdat je met een bakfiets al snel veel kilo’s verplaatst, zijn krachtige en goed doseerbare remmen essentieel. Hydraulische schijfremmen zijn hiervoor het meest geschikt, omdat ze ook bij regen betrouwbaar blijven, terwijl systemen zoals rollerbrakes of trommelremmen minder onderhoud vragen maar minder remkracht bieden bij hogere snelheid of zware belading, waardoor het belangrijk is dat er stevige remmen op zowel voor- als achterwiel zitten en de remschijven groot genoeg zijn om het totale gewicht veilig af te remmen.

Frame en stabiliteit

Een stevig frame zorgt ervoor dat de bakfiets stabiel blijft als de bak vol zit of kinderen onderweg bewegen en dat de fiets in bochten voorspelbaar reageert. Materialen als staal (zwaarder maar stijver en robuust) en aluminium (lichter en wendbaarder) hebben elk hun eigen karakter, maar in alle gevallen is het belangrijk dat het frame weinig doorbuigt en de buizen en lasnaden solide ogen, zodat je ook bij hogere snelheden of een noodstop vertrouwen houdt in de fiets.

Materiaal van de bak

Het materiaal van de bak bepaalt voor een groot deel het gewicht, het onderhoud en de uitstraling in het dagelijks gebruik. Hout oogt warm en klassiek en is meestal niet zwaar maar vraagt onderhoud tegen regen, kunststof is licht en bijna onderhoudsvrij, metaal is het sterkst maar maakt de fiets zwaarder, en in alle gevallen is het belangrijk dat de bak goed afwatert en praktische bevestigingspunten heeft voor bijvoorbeeld een regentent, gordels en zitbankjes.

De eigenschappen van de meest gebruikte bakmaterialen op een rij:

  • Hout: warm en klassiek, meestal niet zwaar, vraagt regelmatig onderhoud tegen regen.
  • Kunststof: licht, rot niet en in de praktijk bijna onderhoudsvrij.
  • Metaal: het sterkst, handig voor zware spullen, maar maakt de bakfiets zwaarder.

Hoe veilig is een elektrische bakfiets voor kinderen?

Zo vervoer je kinderen veilig

Een stevige bak met hoge randen

De wanden van de bak moeten minimaal 50 centimeter hoog zijn, zodat kinderen er niet zomaar uit kunnen klimmen of vallen en goed binnen de bak blijven bij onverwachte bewegingen. Een beschermrand of rolbeugel geeft extra bescherming bij een val of aanrijding, en het is belangrijk dat de bak geen scherpe randen of uitstekende delen heeft maar glad en stevig is afgewerkt, zodat de kans op schrammen, blauwe plekken en beknelde vingers klein blijft.

Goede gordels en stevige zitjes

Kinderen moeten op een vast bankje zitten met driepuntsgordels die je stevig kunt vastklikken, terwijl je voor jonge kinderen speciale zitjes met vijfpuntsgordels kunt gebruiken. De gordels moeten makkelijk vast te maken zijn, maar niet door kinderen zelf los te krijgen, goed verstelbaar zijn en ervoor zorgen dat kinderen ook bij plots remmen of een scherpe bocht veilig op hun plek blijven en niet naar voren schieten.

Stabiliteit tijdens rijden en stilstaan

Een laag zwaartepunt en een brede wielbasis zorgen ervoor dat de bakfiets stabiel blijft, ook als kinderen bewegen of je een bocht iets sneller neemt. Een sterke, brede standaard houdt de fiets rechtop tijdens het in- en uitstappen en terwijl je kinderen vastmaakt, en het is verstandig om bij aanschaf te testen of de fiets met gewicht in de bak stevig blijft staan en voldoende stabiel aanvoelt, waarbij kinderen pas instappen als de standaard goed op de grond staat.

Opvallen in het verkeer

Goede verlichting voor en achter en reflectoren rondom de bak maken je beter zichtbaar in het verkeer, zeker in het donker en bij slecht weer. Een vlaggetje op een lange stok en een felgekleurde bak of reflecterende strips zorgen ervoor dat andere weggebruikers je nog eerder zien, zodat de kans kleiner wordt dat iemand je over het hoofd ziet in druk stadsverkeer.

Wat kost een elektrische bakfiets echt?

Terugkerende kosten en onderhoud

Onderhoud en slijtage

Een grote onderhoudsbeurt kost meestal tussen de 75 en 150 euro per jaar, waarbij onder meer remmen, versnellingen en banden worden gecontroleerd en afgesteld. Onderdelen die slijten, zoals remblokken, ketting en banden, vervang je gemiddeld elke twee tot drie jaar voor zo’n 100 tot 200 euro, terwijl de accu bij normaal gebruik meestal vijf tot zeven jaar meegaat en dan voor ongeveer 400 tot 800 euro wordt vervangen, wat naast de aanschafprijs vaak de grootste losse uitgave is.

De belangrijkste onderhouds- en vervangingskosten op een rij:

Post Bedrag Periode
Onderhoudsbeurt 75–150 euro Per jaar
Slijtende delen 100–200 euro 2–3 jaar
Accu vervanging 400–800 euro 5–7 jaar

Stroom, verzekering en stalling

Een volle accu opladen kost ongeveer 10 tot 15 cent aan stroom en komt bij dagelijks gebruik neer op grofweg 40 tot 60 euro per jaar. Een verzekering is verstandig omdat een elektrische bakfiets relatief veel waard is en populair is bij dieven, waarbij de premie vaak tussen de 10 en 25 euro per maand ligt afhankelijk van dekking en waarde, en als je geen eigen schuur hebt kun je kiezen voor een bewaakte stalling van ongeveer 20 tot 50 euro per maand, waarbij kortingen mogelijk zijn als je de fiets in een afsluitbare ruimte stalt of een goedgekeurd slot gebruikt.

Goedkope vs. duurdere bakfietsen

Wat merk je daar dagelijks van?

Bij bakfietsen rond de 2000 euro zie je vaak eenvoudiger motoren met minder kracht en een kortere levensduur, gecombineerd met simpele versnellingen die sneller slijten. Het frame is meestal lichter en kan minder stabiel aanvoelen met meerdere kinderen of veel boodschappen, terwijl de accu vaak een kleinere capaciteit heeft en de remmen vaker standaard velgremmen zijn in plaats van hydraulische schijfremmen, wat merkbaar verschil maakt in remkracht en veiligheid.

In het hogere prijssegment zijn de onderdelen meestal van betere kwaliteit en gaan ze langer mee, met een stijver frame dat beter tegen roest en regen kan en een motor die krachtiger en gelijkmatiger ondersteunt bij tegenwind, viaducten en een volle bak. De elektronica is doorgaans stabieler, met duidelijke displays en beter reagerende sensoren, waardoor de fiets rustiger en betrouwbaarder rijdt en de totale levensduur eerder rond de acht tot tien jaar ligt dan rond de vier tot zes jaar, waardoor het hogere aankoopbedrag zich vaak op termijn terugbetaalt.

De belangrijkste verschillen tussen lagere en hogere prijssegmenten samengevat:

  • Rond 2000 euro: eenvoudigere motor met minder kracht en kortere levensduur, simpelere versnellingen die sneller slijten, lichter en minder stabiel frame, kleinere accucapaciteit en vaak standaard velgremmen.
  • Hoger prijssegment: onderdelen van betere kwaliteit, stijver en duurzamer frame, krachtiger en gelijkmatiger ondersteuning, stabielere elektronica en een levensduur van ongeveer acht tot tien jaar.

Is een elektrische bakfiets een alternatief voor een (tweede) auto?

Voor welke ritten kun je de auto thuislaten?

Als je vooral korte ritten maakt binnen 10 tot 15 kilometer, kun je veel daarvan met een elektrische bakfiets doen, zoals kinderen naar school brengen of boodschappen halen. Gebruik je nu vaak de auto voor dit soort afstanden en rijd je weinig snelweg of lange reizen, dan kan een bakfiets veel autoritten vervangen tegen lagere kosten, zeker als je bedenkt dat een goede elektrische bakfiets meestal tussen de 3000 en 5000 euro kost, terwijl een tweede auto al snel 10.000 euro of meer kost nog los van verzekering, belasting, onderhoud en brandstof.

De aanschafbedragen van een elektrische bakfiets en een tweede auto in één oogopslag:

Optie Aanschaf
Elektrische bakfiets 3000–5000 euro
Tweede auto 10.000+ euro

Wanneer heb je de investering terugverdiend?

Hoe snel je de investering terugverdient, hangt af van hoeveel je nu met de auto rijdt en welke ritten je daadwerkelijk vervangt. Gebruik je de auto bijna dagelijks voor korte ritten, dan bespaar je vaak 200 tot 400 euro per maand aan vaste lasten en brandstof, waardoor je de aanschaf van de bakfiets in ongeveer anderhalf tot twee jaar kunt terugverdienen, terwijl je ook als je de auto houdt maar minder gebruikt merkbaar bespaart op onderhoud, soms op verzekering en in steden met dure parkeervergunningen bovendien op parkeerkosten doordat je de bakfiets meestal gratis voor de deur kwijt kunt en in druk verkeer vaak sneller bent dan met de auto.