Alles over het Tenways ringslot

Het Tenways-ringslot is een stevig, vast slot aan je achterwiel waarmee je je fiets snel en makkelijk beveiligt. In dit artikel lees je wat het precies is, hoe je het monteert en gebruikt, en hoe je het slim combineert met een extra ketting- of kabelslot voor extra bescherming.

Foto van Jayden Wassink
Jayden Wassink

Geschreven op 10 december 2025

.

- Laatste aanpassing 9 januari 2026

Samenvatting van het artikel

Het Tenways ringslot zit vast aan het frame van je e-bike en blokkeert met een sleutel het achterwiel. Tenways gebruikt hiervoor speciale ringsloten (vaak van ABUS), die precies zijn afgestemd op het frame en meestal passen op 28 inch achterwielen. Het slot sluit dicht bij de achtervork, heeft een geharde stalen beugel, een weerbestendige behuizing en extra bescherming rond de cilinder. Sommige varianten hebben een ART-keurmerk voor zwaardere beveiliging, andere zijn meer bedoeld als basisbeveiliging. De montage kan op vaste nokken in het frame of met flex-mounts, afhankelijk van je model.

Voor een snelle boodschap of korte stop is het ringslot meestal prima. Maar ga je langer weg of zet je je fiets op een drukke of risicovolle plek, dan combineer je het beter met een ART-2 of ART-3 ketting-, insteek- of beugelslot waarmee je het frame aan een vast object vastmaakt. Verzekeraars willen bij e-bikes vanaf ongeveer € 1.500 vaak minimaal een ART-2 hoofdslot als basis; een ringslot, zelfs met ART-keur, telt dan vooral als extra beveiliging. Check daarom altijd goed de polisvoorwaarden, en bewaar je aankoopbewijs, sleutels en duidelijke foto’s van fiets en sloten.

Inhoudsopgave

Kies het juiste Tenways ringslot

Zo werkt het Tenways ringslot

Het Tenways ringslot zit vast aan het frame van je Tenways e-bike. Je klikt het dicht met een sleutel en daarmee blokkeer je het achterwiel. Tenways gebruikt hiervoor ringsloten van merken zoals ABUS, in varianten die bij een specifiek frame passen. Het is dus geen universeel slot dat op elke fiets past.

Het slot sluit netjes aan op het frame, zit dicht bij de achtervork en de cilinder is extra beschermd tegen openbreken met gereedschap. Bij sommige Tenways-modellen heeft het ringslot een ART-keurmerk, bij andere niet. Zonder ART is het vooral basisbeveiliging; met ART is het slot zwaarder uitgevoerd en lastiger te forceren.

Past dit ringslot op jouw Tenways?

Het Tenways ringslot weegt ongeveer 450 tot 770 gram. Een veelgebruikt voorbeeld is de ABUS GRANIT XPlus 6950. De beugel is van gehard staal, de behuizing kan tegen weer en de cilinder is beter beschermd tegen openbreken of uitboren. Je krijgt sleutels en montagemateriaal mee, voor montage op de achtervork of achterdriehoek via vaste gaten of met losse bevestigingsbeugels.

De belangrijkste eigenschappen van het Tenways ringslot in het kort:

Gewicht 450–770 g
Voorbeeldmodel ABUS GRANIT XPlus 6950
Beugelmateriaal gehard staal
Behuizing weerbestendig kunststof
Beugeldikte ca. 6 mm
Wielmaat 28 inch achterwiel
Montagepunten gaten / beugels

De maten zijn gemaakt voor standaard Tenways-frames met een 28 inch achterwiel. Heeft je frame een andere vorm, of ontbreken vaste montagepunten, dan heb je vaak extra flex-mounts nodig en lukt het soms niet zonder aanpassingen. In onze tests paste op de CGO600 Pro de ABUS 6950 direct op de vaste nokken. Op de AGO X hadden we flex-mounts nodig voor genoeg ruimte rond het achterwiel. Bij sommige Tenways-modellen zit een ringslot standaard erop of kun je het als optie kiezen. Bij andere modellen, zoals bepaalde uitvoeringen van de CGO800S en de AGO-serie, is het een los accessoire. Check per model of er montagepunten zijn en of het ringslot dat je kiest daarop past.

Wat kost het ringslot en wanneer gebruik je het?

Reken op € 70 tot € 80 voor een goed ringslot (exclusief extra montagemateriaal) van een merk als ABUS. Het ringslot is handig voor korte stops of als basisvergrendeling. Parkeer je langer, sta je in een drukke omgeving of op een plek waar vaker fietsen verdwijnen, dan is een extra ART-gecertificeerd ketting-, insteek- of beugelslot meestal verstandig.

Even rekenen…

Welke elektrische fiets past bij jou?

Beantwoord 4 korte vragen en krijg direct 2 beste matches.

Keuzehulp illustratie
Binnen 20 seconden Beste match & alternatief Prijzen vergelijken

Waarvoor ga je ’m vooral gebruiken?

Stad / woon-werk

Stad / woon-werk

Voor dagelijks gebruik in de stad.

Ook veel buiten de stad

Ook veel buiten de stad

Meer allround en langere ritten.

Kinderen of veel spullen

Kinderen of veel spullen

Cargo/transport staat voorop.

Wat past het best bij jou?

Licht & wendbaar

Licht & wendbaar

Compact en makkelijk te hanteren.

Comfort & rechtop

Comfort & rechtop

Relaxte zithouding en gemak.

Sportief / actief

Sportief / actief

Net wat strakker en actiever.

Voorin (bakfiets)

Voorin (bakfiets)

Spullen/kids voor je in de bak.

Achterop (longtail)

Achterop (longtail)

Kids/spullen op lange achterdrager.

Weet ik niet / beide

Weet ik niet / beide

Dan kies ik de beste match.

Welke instap wil je?

Lage instap

Lage instap

Makkelijk op- en afstappen.

Hoge stang

Hoge stang

Steviger/sportiever framegevoel.

Geen voorkeur

Geen voorkeur

Alles is oké.

Wat is je budget?

Tot €1.500

Tot €1.500

Instapsegment.

Tot €2.200

Tot €2.200

Meeste modellen.

Tot €3.500

Tot €3.500

Ook premium.

Maakt niet uit

Maakt niet uit

Beste match.

Dit is jouw beste match

Je ziet ook een alternatief (#2), voor als je nét iets anders zoekt.

Blijf veilig én verzekerd met het Tenways ringslot

Zo veilig is het ringslot en zo gebruik je een extra slot

ART-keurmerk en het beveiligingsniveau
Tenways gebruikt verschillende ringsloten: sommige zonder ART-keurmerk en andere met ART. Een ringslot zonder ART is basisbeveiliging; met ART is het slot steviger en moeilijker te forceren. Verzekeraars zien een ringslot (ook met keurmerk) meestal als aanvulling op een los hoofdslot (zie hieronder).

Wanneer heb je een extra ketting- of insteekslot nodig?
Voor een korte stop, bijvoorbeeld bij de supermarkt, is een ringslot vaak genoeg om snelle diefstal minder aantrekkelijk te maken omdat je niet direct kunt wegfietsen. Laat je je fiets langer staan of zet je hem neer op een drukke of diefstalgevoelige plek, dan is een extra ART-gecertificeerd ketting-, insteek- of beugelslot meestal verstandig. Vanaf een fietswaarde van ongeveer € 1.500 vragen verzekeringen vaak minimaal ART-2 als hoofdslot. Praktijkcijfers van grote Nederlandse verzekeraars laten zien dat in steden diefstal bij alleen een ringslot grofweg twee tot drie keer zo vaak voorkomt als bij dezelfde fietsen met ringslot plus een ART-2 ketting, met gemiddelde schades rond de € 2.000 per gestolen e-bike.

Onderstaand overzicht helpt je een minimale slotcombinatie per situatie te kiezen:

Situatie/gebruiker Minimale slotcombinatie Waarom
Appartement, fiets binnen stallen Ringslot (liefst ART) + licht ART-2 kettingslot Extra beveiliging tegen inbraak in berging, maar beperkte blootstelling buiten
Buiten aan huis in woonwijk Ringslot (ART) + ART-2 ketting of beugelslot aan vast object Fiets staat zichtbaar buiten, risico op gerichte diefstal
Dagelijks bij station of in drukke binnenstad Ringslot (ART) + zwaardere ART-2 of ART-3 ketting/beugel Hoge concentratie professionele dieven en langere parkeertijd
Duurdere e-bike > € 3.000 Ringslot (ART) + minimaal ART-3 ketting/beugel Hoge schade bij diefstal, verzekeraars stellen vaak strengere eisen

Zo combineer je het ringslot met een extra slot
Gebruik het ringslot om het achterwiel te blokkeren en voeg daar een ART-goedgekeurde ketting of beugel aan toe. Maak in ieder geval het frame, en het liefst ook een wiel, vast aan een stevig object zoals een fietsenrek of paal, zoals het vaak in polisvoorwaarden staat. Een veelgekozen optie is een compacte ART-2 ketting van ongeveer 90 cm voor in je rugzak, of een insteekketting die direct in het ringslot klikt. Dat maakt optillen en meenemen lastiger. Houd er wel rekening mee dat zware kettingen je frame kunnen beschadigen en wat geluid kunnen maken. Gebruik daarom rubbers of framebeschermers op plekken waar het slot het frame raakt, zodat je minder krassen en tikken krijgt tijdens het fietsen.

Voldoet jouw ringslot aan de eisen van je verzekering?

Welke ART-eisen hanteren verzekeraars?
Verzekeraars kijken naar het ART-keurmerk en het niveau, maar ook naar hoe je je fiets op slot zet. Voor de meeste e-bikeverzekeringen is een ART-gecertificeerd slot verplicht. Vanaf ongeveer € 1.500 fietswaarde moet je meestal minimaal een ART-2-slot als hoofdslot hebben. Een ringslot zonder ART telt dan niet als goedgekeurd hoofdslot.

Verzekeraars hanteren meestal het volgende:

Fietswaarde tot ca. € 1.500 vaak verplicht ART-gecertificeerd slot
Fietswaarde vanaf ca. € 1.500 meestal minimaal ART-2 als hoofdslot
Ringslot zonder ART telt niet als hoofdslot
Ringslot met ART telt meestal niet als hoofdslot, vooral extra beveiliging

Voorkom gedoe bij een diefstalclaim

Polisvoorwaarden, vastmaken en bewijs bij schade
In je polisvoorwaarden staat welk ART-niveau verplicht is en of je je fiets aan een vast object moet vastmaken. Voor actuele ART-keurmerken kun je kijken bij Stichting ART (stichtingart.nl) en bijvoorbeeld de polisvoorwaarden van ANWB en ENRA (ANWB, ENRA), die expliciet minimaal ART-2 als hoofdslot eisen bij e-bikes vanaf circa € 1.500. Bewaar ook je aankoopbewijs, sleutels en foto’s van je ART-slot. Dan kun je bij een diefstalclaim laten zien welk slot je gebruikte en dat je aan de voorwaarden voldeed.