Tussen Tenways en Veloretti is Tenways meestal de betere keuze als je vooral let op prijs, kracht en bereik. In dit artikel lees je hoe groot de verschillen echt zijn in motor, accu, rijgevoel en afwerking. Ook laat ik zien voor wie Veloretti toch een logischere keuze is, zodat jij zeker weet welke fiets het beste bij je past.
Jayden Wassink
Geschreven op 10 december 2025
.
- Laatste aanpassing 15 december 2025
Samenvatting van het artikel
Twijfel je tussen Tenways en Veloretti? Dan draait het vooral om motor, rijgevoel en accu. Met een achterwielmotor voelt Tenways direct, sportief en krachtig. Handig als je vaak moet stoppen en weer snel wilt optrekken, of als je regelmatig bruggen en hellingen rijdt. Veloretti met een voorwielmotor bouwt de ondersteuning juist rustiger op. Dat voelt wat natuurlijker en meer ontspannen, vooral als je vooral comfortabele stadsritten maakt. In mijn ervaring haal ik met Tenways meestal zo’n 80–100 kilometer, terwijl Veloretti vaak rond de 60–80 kilometer blijft.
Als je kijkt naar ontwerp en afwerking, gaat het meer om jouw smaak en hoe je de fiets gebruikt. Tenways oogt strak, minimalistisch en technisch, met netjes weggewerkte kabels en een stevigere, praktischere bagagedrager. Veloretti kiest voor een meer klassieke, vintage uitstraling met zachte kleuren en leren details. Wil je vooral maximale prijs-kwaliteit, bereik en dagelijks gebruiksgemak, dan kom ik eerder bij Tenways uit. Kies je vooral met je ogen en gaat het je om uitstraling, dan ligt Veloretti meer voor de hand.
Inhoudsopgave
Rijervaring, motor en accu: de verschillen
Verschillen in rijgevoel, motor en accuprestaties tussen Tenways en Veloretti
| Kenmerk | Tenways | Veloretti |
|---|---|---|
| Motorpositie | Achterwiel | Voorwiel |
| Karakter ondersteuning | Direct, snel reagerend | Geleidelijk, rustig opbouwend |
| Rijgevoel | Sportief, vlot optrekken | Rustig, comfortabel, natuurlijk |
| Accuplaatsing | In frame of op bagagedrager (afhankelijk van model) | Meestal strak in het frame geïntegreerd |
| Accucapaciteit | Tot 360Wh | Ongeveer 250–300Wh |
| Praktisch bereik | Ca. 80–100 km | Ca. 60–80 km |
| Prijsrange | €1.700–€2.300 | €2.200–€2.800 |
| Ontwerpstijl | Strak, minimalistisch, sportief | Klassiek, vintage, retro |
| Frame | Licht aluminium, rechte lijnen, vaak horizontale bovenbuis | Aluminium, rondere buizen, vaak lagere instap |
| Kabelafwerking | Kabels netjes in het frame weggewerkt | Kabels deels langs het frame, past bij vintage-look |
| Kleuren | Mat zwart, grijs, donkerblauw | Ivoor, mintgroen, zachtroze en andere zachte tinten |
| Details afwerking | Strak, technisch, modern | Bruine leren accenten op zadel en handvatten |
| Zithouding | Sportiever, iets meer naar voren gericht | Meer rechtop en ontspannen (afhankelijk van model) |
| Modelvoorbeelden | CGO600, CGO009 | Ace, Ivy, Electric, Ace 2 |
| Bagagedrager | Stevig, geschikt voor zwaardere tassen | Slanker, meer gericht op uitstraling |
| Onderhoudsbehoefte | Over het algemeen minder vaak onderhoud nodig | Iets meer aandacht nodig bij intensief gebruik |
| Doelgroep | Stedelijke pendelaar, veel kilometers, focus op bereik en efficiëntie | Rijder die stijl, comfort en uitstraling belangrijk vindt |
Als je Tenways en Veloretti met elkaar vergelijkt, valt al snel op dat de motor en het rijgevoel duidelijk verschillen. Bij Tenways zit de motor in het achterwiel. Die reageert direct zodra je begint te trappen. De ondersteuning komt meteen op gang, wat in de stad erg prettig is, omdat je vaak moet stoppen en weer optrekken bij verkeerslichten.
Bij Veloretti zit de motor in het voorwiel. De ondersteuning bouwt daar rustiger en geleidelijk op. Dat voelt natuurlijker, meer als een zachte duw, maar de kracht komt minder snel vrij. Voor ontspannen woon-werkverkeer en rustige ritten door de stad is dat prima. Maar bij steile bruggen of als je snel wilt wegrijden bij het stoplicht, ervaar ik dat Tenways meer directe kracht geeft.
De belangrijkste verschillen in motor en rijgevoel zie je hieronder overzichtelijk terug:
| Merk | Motorpositie | Ondersteuning | Rijgevoel |
|---|---|---|---|
| Tenways | Achterwiel | Direct | Sportief |
| Veloretti | Voorwiel | Geleidelijk | Rustig |
Ook bij de accu zijn er duidelijke verschillen. Bij Tenways zit de accu meestal in het frame of op de bagagedrager, afhankelijk van het model. Neem bijvoorbeeld de Tenways CGO009 en de Veloretti Ace 2. In de praktijk haal ik met Tenways gemiddeld zo’n 80 tot 100 kilometer, terwijl Veloretti meestal rond de 60 tot 80 kilometer blijft.
Rijd je regelmatig langere ritten of wil je niet elke dag opladen, dan geeft Tenways je dus wat meer speelruimte. Bij Veloretti is de accu vaak netjes in het frame verwerkt. Dat ziet er strak uit, maar het uitnemen en opladen kan net wat omslachtiger zijn. Bij veel Tenways-modellen kun je de accu eenvoudig losklikken en binnen opladen. Dat is handig als je geen stopcontact bij de fietsenstalling hebt.
Het trapgevoel verschilt ook duidelijk tussen beide merken. Tenways voelt sportiever en directer aan, vooral bij het optrekken en klimmen. De motor reageert snel op je trapkracht, waardoor je vlot op tempo komt. Veloretti geeft een gelijkmatige, rustige ondersteuning die minder nadrukkelijk aanwezig is, maar wel heel comfortabel is tijdens langere, vlakke ritten.
Voor dagelijks gebruik in de stad kun je met beide merken goed uit de voeten. Maar als je vaak langere afstanden fietst of regelmatig bruggen en hellingen tegenkomt, merk ik dat Tenways met de grotere actieradius en krachtigere motor vaak de praktischere keuze is. Die efficiëntie van beide systemen is goed, maar Tenways haalt in de praktijk meestal meer kilometers uit een volle accu, dankzij de grotere capaciteit en de slimme manier waarop de energie wordt benut.
Even rekenen…
Start
Waarvoor ga je ’m vooral gebruiken?
Stad / woon-werk
Voor dagelijks gebruik in de stad.
Ook veel buiten de stad
Meer allround en langere ritten.
Kinderen of veel spullen
Cargo/transport staat voorop.
Wat past het best bij jou?
Licht & wendbaar
Compact en makkelijk te hanteren.
Comfort & rechtop
Relaxte zithouding en gemak.
Sportief / actief
Net wat strakker en actiever.
Welke instap wil je?
Lage instap
Makkelijk op- en afstappen.
Hoge stang
Steviger/sportiever framegevoel.
Geen voorkeur
Alles is oké.
Wat is je budget?
Tot €1.500
Instapsegment.
Tot €2.200
Meeste modellen.
Tot €3.500
Ook premium.
Maakt niet uit
Beste match.
Ontwerp, afwerking en modellen vergeleken
Ontwerp en uitstraling: strak of klassiek
Tenways zet in op een strak, minimalistisch design met rechte lijnen en een sportieve bouw. De frames zijn van licht aluminium en hebben vaak een horizontale bovenbuis. Daardoor krijgt de fiets een moderne, bijna futuristische uitstraling.
Veloretti kiest juist voor een klassiekere, vintage look, met rondere buizen en een meer ontspannen frame. De frames hebben vaak een lagere instap en gebogen lijnen die doen denken aan traditionele stadsfietsen, maar dan in een moderne uitvoering.
Hou je van een opvallende retro-uitstraling, dan sluit Veloretti beter aan. Zoek je juist een strakke, technische look, dan past Tenways volgens mij beter bij je.
De belangrijkste ontwerpkenmerken per merk op een rij:
- Tenways: strak, minimalistisch, sportief frame
- Tenways: rechte lijnen, horizontale bovenbuis
- Veloretti: klassieke, vintage uitstraling
- Veloretti: rondere buizen, lage instap
Afwerking, kleuren en materialen
Tenways werkt met nette lasnaden en een egale laklaag in rustige, tijdloze kleuren zoals mat zwart, grijs en donkerblauw. De kabels lopen vaak door het frame. Dat oogt opgeruimd en voorkomt een wirwar aan draden.
Veloretti biedt juist meer zachte en lichte kleuren, zoals ivoor, mintgroen en zachtroze. Die worden vaak gecombineerd met bruine leren accenten op zadel en handvatten. Bij sommige Veloretti-modellen lopen de kabels nog deels langs het frame. Dat past bij de vintage-stijl, maar oogt minder strak dan de volledig geïntegreerde afwerking bij Tenways.
Beide merken gebruiken aluminium frames. Waar Tenways vooral inzet op laag gewicht en stijfheid, legt Veloretti meer nadruk op comfort en uitstraling.
De kleur- en afwerkingskeuzes per merk kort samengevat:
- Tenways: mat zwart, grijs, donkerblauw
- Tenways: kabels netjes in het frame weggewerkt
- Veloretti: ivoor, mintgroen, zachtroze
- Veloretti: bruine leren accenten
Modelaanbod en type rijder
Tenways heeft een compacte lijn met modellen zoals de CGO600 en CGO009. Die zijn duidelijk gericht op snelle, efficiënte ritten in de stad en langere afstanden. De zithouding is wat sportiever en iets meer naar voren gericht. Dat is prettig als je vlot wilt doorrijden en veel kilometers maakt.
Veloretti heeft meer variatie met modellen zoals de Ace, Ivy en Electric, die elk hun eigen karakter hebben. De Ace is wat sportiever en strakker, de Ivy meer klassiek met een rechte, ontspannen zithouding, en de Electric combineert eigenschappen van beide.
Daardoor is Veloretti interessanter als je vooral op stijl en rijgevoel wilt kiezen. In de vergelijking tussen de Tenways CGO009 en de Veloretti Ace 2 zie ik dat Tenways zich richt op één duidelijke gebruiker: de stedelijke pendelaar die waarde hecht aan snelheid en actieradius. Veloretti speelt breder in op lifestyle en persoonlijke smaak.
De genoemde modellen per merk overzichtelijk bij elkaar:
- Tenways: CGO600, CGO009
- Veloretti: Ace, Ivy, Electric, Ace 2
Praktische verschillen in dagelijks gebruik
Bij Tenways zijn verlichting, accu en display vaak mooi in het frame geïntegreerd. Dat zorgt niet alleen voor een rustig, strak uiterlijk, maar ook voor extra bescherming tegen weer en wind. De bagagedrager is stevig en kan goed omgaan met zwaardere tassen, zoals boodschappen of een laptoptas.
Veloretti houdt het geheel wat luchtiger en sierlijker. Onderdelen zitten vaker los op het frame gemonteerd. Die zijn dan wel weer makkelijker afzonderlijk te vervangen, maar het oogt minder als één strak geheel. De bagagedragers zijn slanker en duidelijk meer gericht op uitstraling dan op maximaal draagvermogen.
Voor dagelijks woon-werkverkeer met bagage vind ik het Tenways-alternatief daarom praktischer. Veloretti spreekt vooral aan als je de fiets óók als stijlobject ziet. In vergelijkingen zoals cowboy vs veloretti vs tenways valt op dat Tenways mooi tussen de high-tech uitstraling van Cowboy en de vintage charme van Veloretti in zit, met een duidelijke focus op gebruiksgemak en modern design in balans.
Prijs en kwaliteit: wat krijg je voor je geld?
Tenways of Veloretti: welke e-bike past beter bij je budget?
Modellen als de Tenways CGO600 en CGO009 zitten grofweg tussen de €1.700 en €2.300, afhankelijk van uitvoering en extra’s. Veloretti ligt daar meestal net boven, met prijzen van ongeveer €2.200 tot ruim €2.800 voor vergelijkbare elektrische modellen zoals de Ace 2 en de Electric.
Voor dat prijsverschil krijg je bij Tenways vaak wat meer technisch voordeel: sterkere ondersteuning, een grotere accu (tot 360Wh tegenover ongeveer 250–300Wh bij Veloretti) en meer bereik. Reken dan op zo’n 80–100 kilometer bij Tenways tegenover 60–80 kilometer bij Veloretti.
In de vergelijking tussen de CGO009 en de Ace 2 betekent dat concreet: meer vermogen en meer kilometers per euro. Dat merk je vooral als je langere woon-werkritten maakt of de fiets intensief, vrijwel elke dag, gebruikt.
De belangrijkste prijs- en accugegevens op een rij:
| Merk | Prijsrange | Accu | Bereik |
|---|---|---|---|
| Tenways | €1.700–€2.300 | Tot 360Wh | 80–100 km |
| Veloretti | €2.200–€2.800 | 250–300Wh | 60–80 km |
Verschillen in onderdelen en afwerking
Bij de onderdelen zie je goed waar de prioriteiten liggen. Tenways gebruikt betrouwbare Shimano-versnellingen, hydraulische schijfremmen en stevige aluminium frames met netjes weggewerkte kabels. Die kabels zijn beter beschermd tegen regen en vuil, wat in Nederland geen overbodige luxe is.
De accu is afneembaar en eenvoudig te vervangen. Dat verlengt de levensduur van de fiets, omdat je niet meteen een nieuwe e-bike hoeft te kopen als de accu na jaren gebruik minder wordt.
Veloretti gebruikt vergelijkbare Shimano-onderdelen en remmen, maar investeert duidelijk meer in uitstraling: leren details, speciale kleuren en mooi uitgewerkte afwerkingen. Daardoor oogt de fiets heel stijlvol. Technisch gezien krijg ik bij Tenways echter meer praktische waarde voor hetzelfde geld.
Het frame van Tenways is wat stijver en lichter, gericht op prestaties en efficiënt rijden. Veloretti richt zich meer op comfort en looks, met een meer ontspannen zithouding die minder efficiënt is als je vaak wat harder wilt fietsen.
Onderhoud en kosten op de lange termijn
Kijk je naar de totale kosten over een paar jaar, dan worden de verschillen nog duidelijker. Door de stevige onderdelen en de geïntegreerde afwerking hebben Tenways-fietsen over het algemeen minder vaak onderhoud nodig. De grotere accu gaat langer mee voordat die vervangen moet worden. Ook bagagedragers en kabels kunnen beter tegen dagelijks gebruik en slecht weer.
Bij Veloretti vraagt het onderhoud meestal wat meer aandacht. De sierlijke afwerking en kleinere accu’s slijten sneller als je de fiets intensief gebruikt. Slijtdelen zoals remblokken en banden kosten bij beide merken ongeveer hetzelfde, maar bij veel en ver fietsen zul je die bij Veloretti vaak net wat eerder moeten vervangen.
Rijd je vooral korte stukjes in de stad en vind je uitstraling belangrijk, dan weegt dat extra onderhoud niet heel zwaar. Gebruik je de fiets echt als dagelijks vervoermiddel en maak je veel kilometers, dan ervaar ik dat Tenways meer waarde biedt: lagere aanschafprijs, betere specificaties en doorgaans lagere onderhoudskosten over de jaren heen.
Levensduur en dagelijks gebruik
Hoe lang een e-bike meegaat, hangt natuurlijk sterk af van hoe jij ermee omgaat. Tenways-modellen zijn duidelijk ontworpen voor intensief, dagelijks gebruik. De frames zijn stevig genoeg om jarenlang mee te gaan, ook met zware tassen en veel kilometers per week.
De weggewerkte kabels en goed afgedichte aansluitingen verkleinen de kans op storingen door water en vuil. Dat merk je vooral in de herfst en winter, als je vaker in regen en kou fietst.
Veloretti-fietsen zijn prima geschikt voor normaal stadsgebruik, maar de meer open bouw en decoratieve details maken ze wat gevoeliger voor slijtage als je ze zwaarder belast. In vergelijkingen tussen Cowboy, Veloretti en Tenways zie ik dat Tenways daar een mooie middenweg in biedt: betaalbaarder dan Veloretti met betere specificaties, en robuuster dan Cowboy zonder de hogere servicekosten die daar soms bij horen.
Per uitgegeven euro krijg je bij Tenways meer bereik, meer ondersteuning en meer duurzaamheid terug. Dat maakt de prijs-kwaliteitverhouding vooral interessant als je je e-bike echt dagelijks nodig hebt en hem niet alleen op uiterlijk kiest.
