Zo rijdt je Tenways met een kinderzitje
Zo houd je controle met extra gewicht
Met een kinderzitje voelt je Tenways anders. Bij het opstappen kantelt de fiets sneller naar links of rechts. Bij wegrijden voelt alles zwaarder en kom je wat minder vlot op gang. Zet je fiets daarom eerst stabiel neer (liefst op een dubbele standaard) voordat je je kind erin zet of eruit tilt.
Als je eenmaal rijdt, blijft het op rechte stukken meestal prima in balans. In bochten merk je het extra gewicht meer, dus rij rustiger. Neem bochten wijder en rem eerder. Vermijd snelle stuurbewegingen, dan houdt het achterwiel beter grip en blijft je remweg voorspelbaar.
De Tenways Longtail Duo is gemaakt om met kinderen en bagage te rijden, en stuurt anders dan compactere modellen zoals de CGO600 Pro of de AGO T. Door het langere frame voelt hij stabieler, zeker met één of twee kinderen achterop. In smalle straatjes en krappe bochten is hij wel minder wendbaar en reageert het stuur wat minder direct dan bij een kortere e-bike.
Bij modellen met een drager tot 25 kilo kun je bij lage snelheid soms wat geslinger voelen met een kind achterop. De Longtail Duo blijft dan meestal stabieler, vooral als je vaak moet stoppen en weer optrekken.
Blijf comfortabel en rij veilig verder
Comfort begint bij je houding. Zet je zadel iets hoger dan je gewend bent, zodat je wat makkelijker kracht zet met extra gewicht. Zet je stuur zo dat je redelijk rechtop zit en goed overzicht houdt.
Veel CGO-modellen hebben geen vering, dus drempels en slechte stukken voel je meer. De AGO-modellen, waaronder de AGO T, hebben vaak een geveerde voorvork die schokken beter opvangt en op vlakke wegen vastgezet kan worden. Brede banden met iets lagere spanning helpen ook om trillingen te dempen.
Het zitje zelf maakt ook veel uit. Een zitje met zachte kussens, een verstelbare rug en goede voetsteunen zit voor je kind vaak prettiger. Een windscherm of regenkap helpt bij kou en regen.
Bij warm weer is het slim om te letten op ventilatie, zodat het niet te warm wordt in het zitje. Kijk ook naar de hoogte van de montage: een hoger zitje geeft meer uitzicht, maar zet het gewicht hoger en dat kan instabieler voelen. Lager monteren voelt meestal rustiger.
Met een kind en kinderzitje achterop komt er al snel 15 tot 25 kilo bij. De motor moet harder werken en je accu gaat sneller leeg. Bij CGO-modellen met een 250 W achterwielmotor, een koppel van 40 tot 45 Nm en bijvoorbeeld een 360 Wh accu op de CGO600 Pro kan je actieradius 20 tot 40 procent lager uitvallen. Reken bijvoorbeeld bij een berijder van 80 kg, een kind van 15 kg en een zitje van 3 kg op ongeveer 25–30% minder actieradius op een vlakke woon-werkroute van 15 km enkel.
Hoeveel het precies scheelt, hangt vooral af van je ondersteuningsstand en je route (vlak, bruggen, veel stoplichten), plus wind en temperatuur. Op vlakke stukken kun je een lagere stand gebruiken om je accu wat langer mee te laten gaan.
De AGO T met een middenmotor van rond de 80 Nm en een accu van 504 Wh en de Longtail Duo met een accu van 720 Wh hebben meer kracht en meer accucapaciteit. Daardoor voel je het bereikverlies vaak minder snel en rijden ze onder belasting relaxter, zeker als je met één of twee kinderen een brug of viaduct op moet.
In de tabel hieronder staan een paar basisgegevens van veelgekozen Tenways-modellen.
| Model |
Motor |
Koppel |
Accu |
| CGO600 Pro |
Achterwiel, 250 W |
40–45 Nm |
360 Wh |
| AGO T |
Middenmotor, 250 W |
Rond 80 Nm |
504 Wh |
| Longtail Duo |
Middenmotor, 250 W |
n.b. |
720 Wh |
Een Tenways met kinderzitje heeft voordelen ten opzichte van een bakfiets: hij is lichter, je beweegt makkelijker door druk verkeer en parkeren gaat vaak eenvoudiger.
Er zijn ook minpunten. Bij veel CGO-modellen mis je vering, dus slechte wegen zijn minder fijn voor jou en je kind. Met een zitje achterop houd je minder ruimte over voor extra bagage. En als alles vol beladen is, gaat je accu sneller leeg. Ook kan een enkele standaard het instappen lastiger maken.
Voor veilig gebruik is het vooral belangrijk dat het zitje en de achterdrager passen bij het gewicht dat je mee wil nemen. Kies een zitje dat voldoet aan EN 14344, met een drie- of vijfpuntsgordel die soepel sluit. Check ook vooraf of je achterdrager geschikt is voor een kinderzitje en of je binnen de maximale belasting van jouw Tenways blijft.
Bij veel Tenways-modellen, zoals de CGO600-serie en de AGO T/AGO X, ligt de dragerlimiet op 25 kilo. De Longtail Duo heeft een versterkte HD-drager die tot 50 kilo aankan. Hou daarnaast ook de totale gewichtsgrens van de fiets aan, zodat je niets overbelast.
De achterdragers van onder andere de AGO T, AGO X en CGO009 zijn getest volgens ISO 11243:2016. Dat zegt iets over de sterkte en hoe de drager is gebouwd.
Hou ook het totaalgewicht in de gaten en blijf binnen de limiet van jouw model. De ondersteuning stopt rond 25 km/u, maar met een kind achterop is het slim om daar ruim onder te blijven. Rustiger sturen en eerder remmen maakt het veiliger en fijner voor jullie allebei.