Deze e-bike is vooral geschikt als je een betaalbare, betrouwbare fiets zoekt voor dagelijks gebruik in en rond de stad. Je krijgt genoeg power, een prima actieradius en handige functies zonder onnodige poespas. In dit artikel lees je hoe hij in de line-up past, wat je ervoor krijgt en of hij goed bij jouw ritten past.
Jayden Wassink
Geschreven op 10 december 2025
.
- Laatste aanpassing 9 januari 2026
Samenvatting van het artikel
De Tenways CGO800S is een lichte, wendbare stads-e-bike voor iedereen die gewoon relaxed en snel door de stad wil bewegen. Je krijgt een onderhoudsarme fiets met riemaandrijving, single-speed én een strak weggewerkte accu en display. Voor 1.899 euro koop je een e-bike met stille ondersteuning tot 25 km/u, hydraulische schijfremmen en een actieradius van ongeveer 70–100 kilometer. Reken in normaal gebruik op totale kosten van zo’n 450–550 euro per jaar. Daarmee ben je vaak goedkoper uit dan bij veel slimme designmerken of e-bikes met kettingaandrijving.
Deze fiets komt het best tot zijn recht op vlakke of licht glooiende routes, bij woon-werkverkeer tot zo’n 20 kilometer enkele reis en voor dagelijks gebruik in de stad. De ondersteuning voelt soepel, de zithouding is licht sportief en de brede banden geven grip en comfort in druk verkeer. Je levert wel slimme functies en versnellingen in, en op langere of steilere klimmen moet je zelf wat harder werken. Met basisverlichting, een losse accu en eenvoudige montage is dit een no-nonsense e-bike voor elke dag: erop, wegrijden en verder niet teveel gedoe.
Vergelijk de Tenways CGO800S
| Kenmerk | Tenways CGO800S | Tenways CGO009 | Tenways CGO600 Pro |
|---|---|---|---|
| Prijs | € 1.899 | € 2.199 | € 1.599 |
| Motorplaats | Achternaafmotor | Achternaafmotor | Achternaafmotor |
| Koppel (Nm) | 40 Nm | 45 Nm | 40 Nm |
| Accucapaciteit | 460 Wh | 374 Wh | 360 Wh |
| Plaats accu | Draagbaar | Draagbaar | Draagbaar |
| Actieradius | Tot 100 km | Tot 85 km | Tot 100 km |
| Bekijken | Bekijken | Bekijken |
Inhoudsopgave
Veel e-bike voor je geld
Goede prestaties voor een normale prijs
Voor 1.899 euro krijg je een e-bike met riemaandrijving, een accu die netjes in het frame zit en een display dat in het stuur is weggewerkt. We hebben de CGO800S 3 weken elke dag gereden (woon-werk, stad en een toertocht). Op heuvels, remmen, comfort en actieradius bleef hij binnen wat Tenways belooft.
Belangrijkste prijs- en prestatiekenmerken:
| Categorie | Kenmerk |
|---|---|
| Prijs | 1.899 euro |
| Frame | Aluminium |
| Motorvermogen | 250W |
| Motorkoppel | 40 Nm |
| Accu energie | 460,8 Wh |
| Aandrijving | Riem |
| Display | Ingebouwd in het stuur |
Tel je de aankoop, een nieuwe accu na ongeveer 5 jaar, onderhoud en een goed slot bij elkaar op, dan kom je met de CGO800S grofweg uit op 450–550 euro totale kosten per jaar. Bij Cowboy of VanMoof zit je eerder richting 700+ euro per jaar. En bij veel ‘gewone’ e-bikes met ketting ben je door extra slijtage en meer onderhoudsbeurten vaak ook niet goedkoper uit.
Past deze e-bike bij jou?
De Tenways CGO800S is een lichte, wendbare e-bike voor dagelijks gebruik in en rond de stad. Door de riem heb je weinig onderhoud en je hoeft niks te smeren.
Rijd je vooral vlak of licht glooiend, en wil je vooral een betrouwbare fiets met lage onderhoudskosten in plaats van allerlei slimme functies, dan zit je hier goed. Fiets je vaak in echt heuvelachtig gebied, wil je veel versnellingen of zoek je luxe extra’s zoals ingebouwde diefstalbeveiliging, dan zijn er modellen die beter passen.
Hoe hij zich verhoudt tot andere merken
Vergeleken met Cowboy en VanMoof betaal je minder, terwijl je wel praktische dingen krijgt zoals een riem en simpele bediening. Je levert vooral in op slimme functies, zoals uitgebreide gps-tracking en een heel uitgebreide app. De CGO800S is vooral bedoeld als no-nonsense e-bike voor elke dag.
Let op deze punten vóór je koopt
Er zit geen ingebouwd slot op, dus reken op een goed ketting- of ringslot, zeker als je vaak in de stad parkeert. De verlichting is geïntegreerd, maar vooral basic en functioneel.
De combinatie van 40 Nm en een single-speed riem is vooral fijn op vlakke stukken en licht glooiende routes. In de stad en op korte hellingen gaat dat prima. Maar bij langere klimmetjes of stevige tegenwind moet je duidelijk meer zelf doen dan bij e-bikes met meerdere versnellingen en een sterkere motor. Op langere hellingen, zoals in de Utrechtse Heuvelrug of Limburg, zak je sneller naar 15–18 km/u dan bij een multi-speed e-bike met een krachtigere middenmotor.
Even rekenen…
Welke elektrische fiets past bij jou?
Beantwoord 4 korte vragen en krijg direct 2 beste matches.
Binnen 20 seconden
Beste match & alternatief
Prijzen vergelijken
Waarvoor ga je ’m vooral gebruiken?
Stad / woon-werk
Voor dagelijks gebruik in de stad.
Ook veel buiten de stad
Meer allround en langere ritten.
Kinderen of veel spullen
Cargo/transport staat voorop.
Wat past het best bij jou?
Licht & wendbaar
Compact en makkelijk te hanteren.
Comfort & rechtop
Relaxte zithouding en gemak.
Sportief / actief
Net wat strakker en actiever.
Welke instap wil je?
Lage instap
Makkelijk op- en afstappen.
Hoge stang
Steviger/sportiever framegevoel.
Geen voorkeur
Alles is oké.
Wat is je budget?
Tot €1.500
Instapsegment.
Tot €2.200
Meeste modellen.
Tot €3.500
Ook premium.
Maakt niet uit
Beste match.
Stille ondersteuning en strak design in één e-bike
Rijd relaxed met soepele ondersteuning
De Tenways CGO800S heeft een 250W motor in het achterwiel die ondersteunt tot 25 km/u. De accu van 460,8 Wh (36 V, 12,8 Ah) zit strak in het frame, maar je kunt hem er wel uithalen. Dat is handig voor laden.
De belangrijkste technische gegevens op een rij:
| Onderdeel | Specificatie |
|---|---|
| Motor | 250W achterwielmotor |
| Motormerk | Mivice achterwielmotor |
| Ondersteuning | Tot 25 km/u |
| Accu energie | 460,8 Wh |
| Accu spanning | 36 V |
| Accu capaciteit | 12,8 Ah |
| Gewicht | Ongeveer 19 kg |
| Aandrijving | Gates Carbon Drive-riem |
| Versnellingen | Single-speed |
| Remmen | Tektro schijfremmen |
De motor reageert op hoe hard je trapt, waardoor de ondersteuning natuurlijk aanvoelt. De Gates-riem hoef je niet te smeren.
De hydraulische schijfremmen van Tektro remmen stevig en goed te doseren, ook als het nat is. De single-speed aandrijving houdt het simpel, maar is minder prettig als je vaak lang en steil omhoog moet of met zware bepakking rijdt.
Strak design met praktisch comfort
Net frame dat er lang goed uitziet: het aluminium frame heeft een rustig ontwerp met strakke lijnen. Accu en kabels zijn netjes weggewerkt, waardoor de fiets er opgeruimd uitziet en minder schreeuwt dat het een e-bike is. De lak is in meerdere kleuren te krijgen en kan goed tegen dagelijks gebruik.
Verlichting en een duidelijk scherm: de verlichting zit standaard op de fiets en gaat automatisch aan als je de fiets aanzet. In het stuur zit een compact LCD-display. Daarop zie je snel je snelheid, accupercentage en ondersteuningsstand. De app is vooral handig voor ritten bijhouden en wat instellingen aanpassen.
Comfort voor elke dag: de zithouding en afmontage zijn gemaakt voor dagelijks gebruik. Afhankelijk van de uitvoering krijg je spatborden en een bagagedrager, zodat je klaar bent voor woon-werk en boodschappen.
Comfortabel en zeker rijden in het dagelijkse verkeer
Vloeiende ondersteuning tijdens het fietsen
Rustig wegrijden en snel op tempo: vanuit stilstand voelt de ondersteuning soepel en gecontroleerd. Tot ongeveer 15 km/u is hij het sterkst, wat handig is bij stoplichten en korte hellingen. Daarna blijft hij helpen tot 25 km/u en bouwt hij rustig af.
Jij kiest hoeveel hulp je wilt: met de standen bepaal je zelf hoeveel je doet. Laag als je wat actiever wilt fietsen, hoog als je tegenwind hebt of rustig wilt aankomen. De motor is stil en samen met de riem rijdt het rustig.
Via het display kies je de stand en wissel je onderweg snel.
Ontspannen zitten en toch controle houden
Een houding die je langer volhoudt: de zithouding is licht sportief. Je zit niet kaarsrecht, maar ook niet diep voorover. Dat trapt efficiënt en blijft relaxed voor rug en schouders.
De handvatten liggen prettig in de hand en helpen voorkomen dat je handen gaan tintelen als je langer onderweg bent.
Stabiel in bochten en sterk bij remmen: de CGO800S stuurt makkelijk en voelt wendbaar. Het gewicht van rond de 19 kilo merk je vooral als je hem moet tillen of in een rek moet zetten. De hydraulische schijfremmen geven veel controle, ook als je in druk verkeer op tempo rijdt.
De geveerde voorvork pakt kleine hobbels mee. Achter voel je oneffenheden wat meer, maar de brede 700×48C banden nemen veel weg en geven extra grip, ook op natte klinkers.
Ver rijden op één lading, zonder gedoe
Een actieradius waar je wat aan hebt
De accu van 460,8 Wh (36 V, 12,8 Ah) zit in de onderbuis. In de praktijk haal je 70–100 kilometer op een volle accu. Rustig rijden en lage ondersteuning komt dichter bij 100 kilometer. Met hogere standen, tegenwind of heuvels zit je eerder rond 70 kilometer. In onze ritten van 25 km bij windkracht 4 haalden we gemiddeld 78 km op stand 2.
Actieradius en laden in één overzicht:
| Situatie | Bereik |
|---|---|
| Lage stand / vlakke wegen | Tot ca. 100 km |
| Hoge stand / tegenwind / heuvels | Ca. 70 km |
| Laadtijd | Ongeveer 3–4 uur |
| Laden in frame | Ja, mogelijk |
| Laden buiten frame | Ja, mogelijk |
Opladen duurt ongeveer 3 tot 4 uur. Dat kan met de accu in de fiets, maar ook los. Handig als je je fiets in een schuur of stalling zet zonder stopcontact.
Handig voor werk en vrije tijd
Goed voor woon-werk en dagelijkse ritten: rijd je tot ongeveer 20 kilometer enkele reis, dan is dit een logische keuze. Vaak kun je meerdere dagen rijden zonder op te laden, zolang je niet altijd in de hoogste stand fietst. Op asfalt en normale fietspaden voelt hij het fijnst. De brede banden en het relatief lichte frame helpen om vlot op gang te komen en stabiel te blijven, ook met spullen achterop.
Fijn in de stad en prima voor een toertocht: in druk verkeer is hij wendbaar en trek je makkelijk op bij stoplichten. Toertochten van 40 tot 60 kilometer zijn goed te doen als je wat afwisselt in standen. Door de beperkte vering en banden is hij minder geschikt voor echt offroad werk zoals los zand, grof grind of modder.
Oké bij lichte heuvels, minder bij lange klimmen: korte en gemiddelde hellingen zijn prima te doen. In echt heuvelachtig gebied moet je meer zelf doen en gaat je accu sneller leeg.
Veel uitvoeringen komen met spatborden, standaard en bagagedrager. Mist er een bagagedrager op jouw versie, dan kun je die later laten monteren, zolang je een drager kiest die past bij het frame en het gewenste draaggewicht.
Houd je e-bike langer netjes en betrouwbaar
Start, onderhoud en garantie zonder gedoe
Snel rijklaar: de fiets komt in een compacte doos en is grotendeels voorgemonteerd. Met het meegeleverde gereedschap zet je het stuur recht, monteer je de pedalen en stel je het zadel af. Reken op ongeveer een kwartier.
Onderhoud blijft simpel: de CGO800S is overzichtelijk in onderhoud. De riem hoeft niet gesmeerd te worden en slijt langzaam.
De belangrijkste onderhoudspunten zijn:
- Riem niet smeren; af en toe controleren op slijtage en spanning
- Regelmatig bandenspanning controleren voor comfort en minder kans op lekke banden
- Dikte van de remblokken in de gaten houden en tijdig vervangen
- Na circa 100 km de belangrijkste bouten nalopen en zo nodig aandraaien
Als er iets stukgaat: voor service kun je terecht bij erkende Tenways-dealers. Veel fietsenmakers kunnen standaard dingen zoals banden en remmen ook doen. Tenways helpt via mail en telefoon en kan onderdelen opsturen met uitleg, of een reparatie regelen via een fietsenmaker als het binnen de garantie valt.
Garantie die duidelijk genoeg is: standaard krijg je twee jaar garantie op de belangrijkste onderdelen. Op het frame geldt meestal langer, maar check bij aankoop even de exacte voorwaarden.
Onderdelen die lang meegaan
Delen die je niet snel hoeft te vervangen: de riemaandrijving is hier het duidelijkste voorbeeld. Een riem gaat vaak 20.000 tot 30.000 kilometer mee. Een normale ketting zit eerder op 3.000 tot 5.000 kilometer, zeker als je veel rijdt.
Accu kun je later vervangen: de accu verliest na jaren gebruik langzaam capaciteit. Als het bereik te klein wordt voor jouw ritten, kun je via Tenways een nieuwe accu bestellen.
Slijtspullen zijn niet exotisch: onderdelen zoals remblokken, banden en de riem gebruiken gangbare maten die je op veel plekken kunt krijgen. Het aluminium frame roest niet. Elektrische onderdelen zoals motor, display en controller zijn modulair, waardoor vaak alleen het kapotte deel vervangen hoeft te worden.
Denk ook aan later: Tenways geeft aan dat ze minimaal vijf jaar na aankoop reserveonderdelen beschikbaar houden. In de praktijk blijft de fiets ook in regen en winter prima werken, zolang je na strooizout even afspoelt. Rond het vriespunt moet je wel rekening houden met 10–20% minder actieradius en iets langere remweg op natte, koude schijven.
Is de accu echt op, dan kun je die inleveren bij een erkend inzamelpunt voor recycling.
