Om je Tenways-band goed op te pompen, houd je altijd de druk aan die op de zijkant van je band staat. Gebruik een pomp met een drukmeter die past op het ventiel van jouw band. In dit artikel lees je hoe je de spanning simpel controleert, welke pomp je nodig hebt en hoe je zo veiliger en relaxter fietst.
Jayden Wassink
Geschreven op 10 december 2025
.
- Laatste aanpassing 9 januari 2026
Samenvatting van het artikel
Op je Tenways e-bike hangt veel af van de bandenspanning: hoeveel grip je hebt, hoe comfortabel je rijdt en hoe ver je komt op één accu-lading. Te zachte banden rollen zwaarder, slijten sneller, geven meer kans op een lekke band en verlengen je remweg. Te harde banden geven juist minder grip en comfort en vergroten de kans op een klapband. Kijk daarom altijd naar de minimale en maximale druk die op de band zelf staat. Gebruik per model ongeveer dit bereik: CGO600/CGO800 rond de 3,5–5,0 bar, AGO-serie 2,5–4,0 bar, CGO009 4,0–6,0 bar. Neem je veel gewicht of bagage mee, dan kun je de banddruk iets verhogen: zo’n 0,1–0,2 bar extra per 10 kilo.
Pas de druk aan op de ondergrond en het weer, en controleer je banden minstens één keer per twee weken. Gebruik een geschikte pomp met drukmeter die past op het juiste ventieltype (Presta of Schrader) van je Tenways. Pomp rustig op, houd de pompkop recht, en kijk of de band mooi gelijkmatig in de velg ligt. Sluit daarna het ventiel en het dopje weer goed af, zodat je Tenways klaar is voor een veilige en soepele rit met de juiste bandendruk.
Inhoudsopgave
Rij soepeler met de juiste bandenspanning
Waarom de juiste bandenspanning telt: Bij een Tenways e-bike heeft bandenspanning veel invloed op hoe je fiets rijdt. Het gaat om veiligheid, grip en ook om hoe ver je komt op een accu. Met te weinig druk rollen je banden zwaarder, veren ze meer in, slijten ze sneller en is de kans op een lek groter. Je moet dan harder trappen en de motor en accu verbruiken meer. Met te veel druk heb je juist minder grip, vooral als het nat is, en voel je hobbels en kuilen harder. Ook wordt de kans op een klapband groter als je hard een kuil raakt. In onze test (3 maanden dagelijks rijden met alle Tenways-modellen) zagen we dat 0,5 bar te weinig de actieradius gemiddeld 6–8% kleiner maakte, terwijl het comfort wel duidelijk toenam. Volgens onder meer Schwalbe en ANWB kan bij ongeveer 1 bar te lage druk de remweg zo’n 10–15% langer worden, vooral omdat de voorband bij een noodstop eerder gaat “duiken” en zoeken.
Zo kies je bandenspanning per Tenways-model: Houd je altijd aan de minimale en maximale druk die op de zijkant van je band staat. Binnen dat bereik kun je deze waarden aanhouden als praktische richtlijn voor je dagelijkse ritten.
| Model | Druk (bar) | Bandtype |
|---|---|---|
| CGO600 / CGO800 | 3,5–5,0 | smalle stadsband |
| AGO-serie | 2,5–4,0 | bredere comfortband |
| CGO009 | 4,0–6,0 | sportieve smalle band |
Smalle stadsbanden voelen meestal het beste met wat hogere druk. Bredere banden kunnen juist wat lager voor meer demping en grip. Dat merk je extra als je vaak over klinkers, drempels of slecht wegdek rijdt. De CGO009 is sportiever en rijdt meestal beter met een hogere druk dan de andere modellen. In onze tabel met “beste druk per situatie” kwamen we voor de AGO-serie bijvoorbeeld uit op ongeveer 2,7 bar bij regen, 3,3 bar bij zware belading en rond 3,6 bar voor lange woon-werkritten.
Pas de druk aan op jouw gewicht en route: Je gewicht en bagage tellen mee, omdat extra belasting de band meer indrukt. Per 10 kilo extra (inclusief bagage) kun je ongeveer 0,1 tot 0,2 bar toevoegen, zolang je binnen de waarden op de band blijft. Zo verklein je de kans dat je band doorslaat. In onze actieradiustest met een AGO op een vast woon-werktraject gaf 3,0 bar gemiddeld zo’n 7% minder bereik dan 4,0 bar, met hetzelfde rijgedrag en weer.
Kies in deze gevallen voor de onderkant, bovenkant of het midden van het aanbevolen bereik:
- Rijd je vooral op glad asfalt in de stad, ga dan eerder richting de bovenkant. Je rolt lichter en trapt makkelijker.
- Fiets je vaak over klinkers, slecht wegdek of gravel, ga dan eerder richting de onderkant voor meer demping en grip.
- Wissel je veel tussen ondergronden, blijf dan rond het midden voor een rustige balans.
Hoe vaak je je bandenspanning checkt: Kou verlaagt de druk, warmte verhoogt hem. Check je bandenspanning daarom regelmatig, ook om slijtage te beperken. In onze metingen zagen we bij buiten stallen gemiddeld zo’n 0,3 bar drukverlies per week (tegen ongeveer 0,1 bar binnen). Daardoor is één keer per twee weken pompen vaak aan de krappe kant als je dagelijks rijdt of al laag in het aanbevolen bereik zit.
Controleer extra in deze situaties:
- Minimaal eens per twee weken, ook als je weinig fietst.
- Bij extreem warm of koud weer.
Gebruik een pomp met drukmeter die past bij het ventiel op jouw Tenways. De meeste Tenways-modellen hebben een Schrader-ventiel (autoventiel) en sommige modellen een Presta-ventiel. Met een passende pomp en drukmeter maak je de kans op lekken kleiner.
Even rekenen…
Welke elektrische fiets past bij jou?
Beantwoord 4 korte vragen en krijg direct 2 beste matches.
Binnen 20 seconden
Beste match & alternatief
Prijzen vergelijken
Waarvoor ga je ’m vooral gebruiken?
Stad / woon-werk
Voor dagelijks gebruik in de stad.
Ook veel buiten de stad
Meer allround en langere ritten.
Kinderen of veel spullen
Cargo/transport staat voorop.
Wat past het best bij jou?
Licht & wendbaar
Compact en makkelijk te hanteren.
Comfort & rechtop
Relaxte zithouding en gemak.
Sportief / actief
Net wat strakker en actiever.
Welke instap wil je?
Lage instap
Makkelijk op- en afstappen.
Hoge stang
Steviger/sportiever framegevoel.
Geen voorkeur
Alles is oké.
Wat is je budget?
Tot €1.500
Instapsegment.
Tot €2.200
Meeste modellen.
Tot €3.500
Ook premium.
Maakt niet uit
Beste match.
Pomp je Tenways makkelijk en veilig op
Kies de juiste pomp en aansluiting: Presta en Schrader zijn de meest gebruikte ventielen. Een Presta-ventiel is dun en lang, met bovenop een klein schroefje. Een Schrader-ventiel is breder en lijkt op een autoventiel, waardoor je vaak ook bij een tankstation kunt pompen.
Kies een pomp die bij jouw ventiel past. Veel moderne pompen werken met zowel Schrader als Presta (en vaak ook Dunlop). Heb je alleen een pomp voor een ander ventiel, dan kun je een klein verloopstukje gebruiken.
Onderstaande kenmerken helpen je snel te zien welk type ventiel je hebt:
| Ventiel | Uiterlijk | Bijzonderheid |
|---|---|---|
| Presta | dun en lang | klein schroefje bovenop voor openen/sluiten |
| Schrader | korter en breder | zelfde type als bij autobanden |
Bereid je ventiel goed voor: Heb je een Presta-ventiel, haal dan eerst het dopje eraf. Draai daarna het kleine schroefkopje een paar slagen linksom en druk kort op het ventiel. Komt er lucht uit, dan staat het open en kun je pompen. Bij een Schrader-ventiel haal je alleen het dopje eraf en kun je de pomp direct aansluiten.
Zo voorkom je schade aan ventiel en velg: Zet de pompkop recht op het ventiel en klik of draai hem vast zoals jouw pomp het vraagt. Als er iets misgaat, komt dat vaak doordat de kop scheef erop zit of je er hard aan trekt. Dan kan het ventiel buigen of afbreken. Haal de pompkop daarom recht omhoog los, of ontgrendel hem eerst volgens de pomp. Bij het loshalen ontsnapt er heel even wat lucht.
Breng je band rustig op de juiste druk: Zet de pompkop recht op het ventiel en zet hem stevig vast (bijvoorbeeld met een hendeltje of draaisluiting), zodat hij niet scheef staat. Pomp rustig en check tussendoor de druk met de meter op je pomp of met een losse drukmeter. Houd de waarden op de zijkant van de band aan, of gebruik de tabel hierboven als richtlijn binnen dat bereik.
Kijk tijdens het pompen ook naar de band: hij moet strak en netjes rondom in de velg liggen, zonder bulten of plooien. Zie je een vervorming, stop dan en check eerst of de band goed zit voordat je verder pompt. Zo voorkom je schade.
Doe een korte check na het pompen: Stop zodra je de gewenste druk hebt en haal de pompkop voorzichtig recht omhoog los (of ontgrendel eerst). Zo voorkom je dat het ventiel krom trekt. Bij een Presta-ventiel draai je daarna het schroefkopje weer rechtsom dicht en zet je het dopje terug. Bij een Schrader-ventiel draai je na het loskoppelen meteen het dopje terug, zodat er geen vuil en vocht in komt.
Verliest je band tijdens het oppompen lucht, check dan of het ventiel goed vastzit en of de pompkop recht aangesloten is. Bij Presta kun je het ventieltje zo nodig iets steviger aandraaien. Blijft de band daarna langzaam leeglopen, pomp hem dan tijdelijk wat harder op zodat je nog thuis komt of bij een fietsenmaker. Laat hem daar verder controleren.
Voel na het oppompen met je duim of de band stevig is; je moet hem maar een klein beetje kunnen indrukken. Voelt hij zacht, dan is de druk te laag en kun je hem binnen het aanbevolen bereik verder oppompen.
