Je mag je elektrische fiets meestal meenemen in de trein, maar er zijn wel regels en soms extra kosten. In dit artikel lees je precies waar je op moet letten, van tickets tot de juiste plekken in de trein. Zo kom je niet voor verrassingen te staan en kun je zonder stress met je e-bike op pad.
Jayden Wassink
Geschreven op 22 juli 2025
Samenvatting van het artikel
Wil je je elektrische fiets meenemen in de trein, dan zijn er per vervoerder verschillende regels. Alleen standaard e-bikes zijn toegestaan, speed pedelecs niet. De accu mag meestal blijven zitten, maar je moet je fiets altijd op de aangewezen plekken plaatsen en zorgen dat stuur en bagage niet uitsteken. Soms is een hoes of gedeeltelijk demonteren verplicht. Zet je fiets nooit bij deuren, gangen of nooduitgangen en houd er rekening mee dat het aantal fietsplekken beperkt is.
Elke vervoerder hanteert eigen regels, zoals reserveren, toegestane tijden en kosten. Bij NS mag je je e-bike buiten de spits meenemen met een Fietskaart Dal, bij Arriva en Keolis zijn de regels soepeler, maar tijdens de spits gelden soms beperkingen. Internationaal zijn de regels strenger: vaak mag een e-bike alleen mee als deze volledig is gedemonteerd en verpakt. Er gelden maximale afmetingen en gewichten, meestal vergelijkbaar met 2 meter lang, 0,75 meter breed en 25 kg zwaar.
Voor je e-bike heb je meestal een apart ticket nodig, variërend van €6,10 tot €7,50 per dag, internationaal zelfs tot €30. In- en uitstappen doe je via de fietsingang, en in de trein zijn speciale plekken voor fietsen. Als je e-bike niet mee mag, kun je kiezen voor een OV-fiets, lokale verhuur, een vouwfiets of een elektrische deelfiets.
Inhoudsopgave
Wat zijn de regels voor elektrische fietsen in de trein?
Dit moet je weten als je je elektrische fiets mee wilt nemen
Wil je je elektrische fiets meenemen in de trein? Let dan op een aantal zaken. De regels verschillen per vervoerder, dus controleer altijd vooraf wat voor jouw reis geldt. Zo voorkom je problemen onderweg en weet je zeker dat je fiets welkom is.
De belangrijkste regels staan hieronder voor je op een rij:
| Regel | Kernpunt |
|---|---|
| Toegestane fietsen | Alleen standaard e-bikes |
| Accu | Mag blijven zitten |
| Plaatsing | Alleen op fietsplekken |
| Stuur & bagage | Niet uitsteken |
| Hoes/demonteren | Soms verplicht |
| Niet plaatsen bij | Deuren/gangen/nooduitgangen |
| Plekken | Beperkt beschikbaar |
- Alleen standaard elektrische fietsen zijn toegestaan. Speed pedelecs mogen niet mee.
- De accu mag meestal op de fiets blijven, zolang deze goed vastzit.
- Plaats je fiets uitsluitend op de daarvoor bestemde plekken in de trein.
- Zorg dat het stuur niet uitsteekt en je bagage niemand hindert.
- Bij sommige vervoerders moet je fiets in een hoes of deels uit elkaar worden gehaald.
- Zet je fiets nooit bij deuren, in gangen of bij nooduitgangen.
- Het aantal fietsplekken is beperkt. Zijn alle plekken vol, dan kun je niet mee.
Regels per vervoerder voor elektrische fietsen
Elke treinvervoerder hanteert eigen regels voor elektrische fietsen. Controleer daarom vooraf wat voor jouw reis geldt. Let op zaken als reserveren, het type fiets dat mee mag en de kosten.
Hier vind je per vervoerder de belangrijkste punten:
- NS: Je mag je e-bike meenemen buiten de spits met een Fietskaart Dal. Speed pedelecs zijn niet toegestaan. De fietsplekken zijn duidelijk aangegeven in de trein.
- Arriva: Reserveren is niet nodig, maar tijdens de spits gelden op sommige trajecten beperkingen.
- Keolis: Geen reservering vereist, maar het aantal plekken is beperkt.
- Connexxion: E-bikes mogen alleen op bepaalde trajecten en tijden mee.
- Qbuzz: Je e-bike mag mee als er ruimte is; reserveren is niet mogelijk.
- Internationaal (zoals Eurostar en Thalys): Hier zijn de regels streng. E-bikes mogen meestal alleen mee als ze volledig zijn gedemonteerd en verpakt als bagage.
Extra regels tijdens drukte en op bepaalde routes
Op drukke momenten of specifieke trajecten gelden vaak extra beperkingen. Dit voorkomt overvolle treinen.
- NS: Op werkdagen mag je geen fiets meenemen tussen 6.30-9.00 uur en 16.00-18.30 uur. In het weekend en op feestdagen mag het wel.
- Arriva: Op sommige regionale lijnen geldt tijdens de spits een fietsverbod.
- Keolis: Fietsen zijn niet toegestaan tijdens de ochtend- en avondspits op bepaalde trajecten.
- Connexxion en Qbuzz: Hier kunnen beperkingen gelden op specifieke lijnen, vooral in stedelijke gebieden.
- Internationaal: In drukke periodes zijn fietsen meestal niet toegestaan, tenzij je reserveert en extra betaalt.
Hoe groot en zwaar mag je elektrische fiets zijn?
Niet elke elektrische fiets past zomaar in de trein. Er gelden maximale afmetingen en gewichten. Hieronder zie je per vervoerder de grenzen:
| Vervoerder | Max. lengte | Max. breedte | Max. hoogte | Max. gewicht |
|---|---|---|---|---|
| NS | 2,00 m | 0,75 m | 1,22 m | 25 kg |
| Arriva | 2,00 m | 0,75 m | 1,22 m | 25 kg |
| Keolis | 2,00 m | 0,75 m | – | Geen limiet |
| Connexxion/Qbuzz | Vergelijkbaar NS | Vergelijkbaar NS | Vergelijkbaar NS | Vergelijkbaar NS |
| Internationaal | 120 cm | 90 cm | – | 30 kg |
- NS: Maximaal 2,00 meter lang, 0,75 meter breed, 1,22 meter hoog en 25 kg zwaar.
- Arriva: Dezelfde afmetingen en gewicht als NS.
- Keolis: Maximaal 2,00 meter lang en 0,75 meter breed. Geen specifieke gewichtsgrens, maar je moet de fiets zelf kunnen tillen.
- Connexxion en Qbuzz: Vergelijkbare maten en gewichten als NS, maar dit kan per traject verschillen.
- Internationaal: Alleen volledig gedemonteerde en verpakte fietsen tot maximaal 120×90 cm en 30 kg zijn toegestaan. Grotere of zwaardere fietsen mogen niet mee of moeten als vracht worden vervoerd.
Alles over tickets, reserveren en prijzen
Zo regel je een plek voor je elektrische fiets
Soms moet je vooraf een plek voor je elektrische fiets reserveren. Zo ben je zeker van een plek, vooral als het druk is. Controleer bij de vervoerder of reserveren nodig is voor jouw reis. Houd je reisdatum, traject, type fiets en eventueel het fietsnummer bij de hand. Reserveren kan meestal via de website, app of aan de balie op het station. Betaal direct de toeslag en zorg dat je het reserveringsbewijs bij je hebt, digitaal of op papier. Kom op tijd naar het perron, want als je te laat bent, kan je plek aan iemand anders worden gegeven. Volg de instructies op je reserveringsbewijs voor het instappen en het plaatsen van je fiets.
Tickets en toeslagen voor je elektrische fiets
Voor je elektrische fiets heb je meestal een apart ticket of een toeslag nodig. De prijs verschilt per vervoerder. Bij NS betaal je €7,50 per dag voor een Fietskaart Dal. Je koopt deze via de automaat, app of balie. Bij Arriva en Keolis kost een fietskaartje €6,10 per dag. Dit kan via de automaat, app of bij de conducteur. Bij Connexxion en Qbuzz hangt het bedrag af van de regio. Voor internationale treinen betaal je tussen de €10 en €30 per traject en moet je altijd reserveren. Alle tickets zijn persoonlijk en alleen geldig op de dag van aankoop. Zonder geldig fietsticket riskeer je een boete, dus zorg dat je het juiste ticket bij je hebt.
Met je elektrische fiets met de trein reizen
Zo stap je in en uit met een elektrische fiets
In- en uitstappen met een elektrische fiets vraagt extra aandacht. Gebruik de deuren met een fietssymbool; deze zijn speciaal voor fietsers. Je vindt ze meestal vooraan of achteraan de trein. Wacht tot iedereen is uitgestapt voordat je naar binnen gaat. Let goed op het hoogteverschil tussen perron en trein, want een elektrische fiets is vaak zwaar. Sommige stations hebben hellingbanen of liften die het makkelijker maken.
Eenmaal in de trein zet je je fiets direct op de daarvoor bestemde plek. Zorg dat je fiets stevig staat en blokkeer geen doorgangen of nooduitgangen. Neem bij het uitstappen rustig de tijd en kijk goed om je heen. Heb je hulp nodig? Op sommige stations kun je vooraf assistentie regelen.
Wat je aan voorzieningen kunt verwachten voor elektrische fietsen
In de trein zijn speciale plekken voor fietsen, herkenbaar aan het fietssymbool. Deze vind je meestal in de eerste of laatste coupé. Je kunt je fiets vastzetten aan beugels of haken, zodat hij niet omvalt tijdens de reis.
Wat kun je verder verwachten?
- Oplaadpunten voor elektrische fietsen zijn nog niet overal, maar in sommige nieuwe treinen of op internationale routes kun je je fiets wel opladen. Dit is meestal gratis, reserveren is niet mogelijk.
- Omdat het aantal fietsplekken beperkt is, moet je soms vooraf een plek reserveren.
- Voor losse accu’s zijn geen aparte plekken; deze blijven gewoon aan je fiets tijdens de reis.
Andere opties als je je elektrische fiets niet meeneemt
Wat kun je doen als elektrische fietsen niet in de trein mogen?
Mag je elektrische fiets niet mee? Geen probleem, er zijn alternatieven. Je kunt bijvoorbeeld een OV-fiets huren via de NS-app. Deze staan op veel stations klaar. Het nadeel: ze zijn niet elektrisch, dus je moet zelf trappen.
Wil je toch elektrisch rijden? Kijk dan bij lokale verhuurders. In veel steden en bij stations kun je een e-bike huren. Vaak moet je wel reserveren en betaal je iets meer.
Een vouwfiets is ook een optie. Die mag altijd gratis en zonder extra kosten mee in de trein, zolang je hem inklapt. Het rijdt misschien minder comfortabel dan een gewone elektrische fiets, maar het is wel praktisch.
Geen zin om met een fiets te sjouwen? Laat je fiets bezorgen door een koerier. Dan staat je fiets klaar op je bestemming. Dit kost meer en je moet afspraken maken over het ophalen en afleveren.
In sommige steden kun je via een app een elektrische deelfiets pakken. Handig als je flexibel wilt blijven en geen eigen fiets wilt meenemen. Of dit mogelijk is, hangt af van waar en wanneer je reist.
