Je mag je elektrische fiets meestal meenemen in de trein, maar er zijn wel regels en soms extra kosten. In dit artikel lees je precies waar je op moet letten, van tickets tot de juiste plekken in de trein. Zo kom je niet voor verrassingen te staan en kun je zonder stress met je e-bike op pad.
Jayden Wassink
Geschreven op 22 juli 2025
.
- Laatste aanpassing 2 januari 2026
Samenvatting van het artikel
Je mag je elektrische fiets in de trein meenemen als het een gewone e-bike is met trapondersteuning tot 25 km/u. Je hebt dan naast je eigen treinkaartje ook een geldig fietskaartje nodig. In de trein zet je je fiets in de aangewezen fietsruimte, laat het gangpad vrij en zorg dat je fiets stevig staat. Houd er rekening mee dat de conducteur je fiets kan weigeren als het te druk is. Speed pedelecs, e-bikes met gashendel en sommige grote elektrische bakfietsen zijn niet toegestaan of kunnen worden geweigerd.
Doordeweeks mag je je e-bike op veel trajecten niet in de spits meenemen. Buiten de spits, in het weekend en op feestdagen kan het meestal wel, zolang er genoeg ruimte is in de trein. Je hebt dan een fietsdagkaart of eventueel een fietsabonnement nodig, dat je regelt vóórdat je instapt. Bij twijfel kun je vooraf de reisplanner checken. Tijdens de rit blijf je het liefst in de buurt van je elektrische fiets, zodat je snel kunt ingrijpen als er iets gebeurt.
Inhoudsopgave
Met je e-bike in de trein: dit zijn de regels
Wanneer mag je e-bike mee?
Je mag je elektrische fiets meenemen in de trein als het een standaard e-bike is met trapondersteuning tot 25 km/u, en je daarvoor een apart fietskaartje hebt naast je eigen treinkaartje. In de trein zet je je fiets in de speciale fietsruimte, herkenbaar aan het fietssymbool bij de deuren, en zorg je dat je anderen niet belemmert in het gangpad of bij de deuren.
Zet je fiets zo neer dat hij stevig staat en niet kan omvallen tijdens de rit, en laat de accu op de fiets zitten. Zorg dat losse onderdelen, zoals tassen of een kinderzitje, goed vastzitten of van de fiets af zijn. Het is handig om op tijd op het perron te zijn, zodat je rustig kunt instappen en een plek kunt zoeken. Als het erg druk is, kan de conducteur uit veiligheidsoverwegingen besluiten dat er geen fietsen meer mee mogen.
Formaat, gewicht en type e-bike
Standaard e-bikes
Voor een standaard elektrische fiets met ondersteuning tot 25 km/u gelden geen aparte regels voor gewicht en formaat, zolang je fiets in de fietsruimte past en het gangpad en de nooduitgangen vrij blijven. Je fiets heeft een vaste accu op of in het frame of op de bagagedrager. Zorg dat die goed vastzit en dat er niets uitsteekt waar anderen achter kunnen blijven haken.
Speed pedelecs en andere uitzonderingen
De belangrijkste verschillen tussen soorten elektrische fietsen in de trein staan hieronder kort op een rij, zodat je snel kunt zien of jouw fiets mee mag.
| Type | Snelheid | In trein | Opmerking |
|---|---|---|---|
| Standaard e-bike | Tot 25 km/u | Toegestaan | Met kaartje |
| Speed pedelec | Tot 45 km/u | Niet toegestaan | Bromfietsregels |
| Met gashendel | Zonder trappen | Niet toegestaan | Geen toegang |
| Elektrische bakfiets | Groot model | Soms geweigerd | Bij twijfel: check |
Een speed pedelec, met ondersteuning tot 45 km/u, mag niet mee in de trein omdat deze onder de bromfietsregels valt. Ook elektrische fietsen met een gashendel of fietsen die kunnen rijden zonder dat jij trapt, zijn niet toegestaan. Grote elektrische bakfietsen of andere extra lange of zware fietsen kunnen worden geweigerd als ze niet goed in de fietsruimte passen, doorgangen blokkeren of een onveilige situatie opleveren; bij twijfel is het verstandig vooraf bij de vervoerder te controleren of jouw type fiets mee mag.
Wanneer en waar mag je e-bike mee?
E-bike in de spits
Op veel trajecten mag je je elektrische fiets op werkdagen niet in de spits meenemen, meestal in deze tijden: ochtendspits ongeveer 6.30–9.00 uur en avondspits ongeveer 16.00–18.30 uur, vooral op drukke trajecten. Buiten deze spitsuren mag je je elektrische fiets meestal wel meenemen zolang er genoeg ruimte is in de trein. Houd er rekening mee dat regionale vervoerders soms eigen regels en spitstijden hanteren.
Weekend, feestdagen en drukke routes
Tussen grote steden zoals Amsterdam, Utrecht, Rotterdam en Den Haag wordt op drukke momenten extra op de regels gelet, ook buiten de klassieke spits. In het weekend en op feestdagen zijn de spitsregels meestal niet van kracht, maar ook dan kan de conducteur bij drukte besluiten dat er geen fietsen meer bij kunnen. Controleer bij twijfel of bij verwachte drukte vooraf de NS-reisplanner of website voor de actuele regels en eventuele beperkingen.
Even rekenen…
Start
Waarvoor ga je ’m vooral gebruiken?
Stad / woon-werk
Voor dagelijks gebruik in de stad.
Ook veel buiten de stad
Meer allround en langere ritten.
Kinderen of veel spullen
Cargo/transport staat voorop.
Wat past het best bij jou?
Licht & wendbaar
Compact en makkelijk te hanteren.
Comfort & rechtop
Relaxte zithouding en gemak.
Sportief / actief
Net wat strakker en actiever.
Welke instap wil je?
Lage instap
Makkelijk op- en afstappen.
Hoge stang
Steviger/sportiever framegevoel.
Geen voorkeur
Alles is oké.
Wat is je budget?
Tot €1.500
Instapsegment.
Tot €2.200
Meeste modellen.
Tot €3.500
Ook premium.
Maakt niet uit
Beste match.
Wat kost je e-bike meenemen in de trein?
Welk kaartje heb je nodig?
Voor het meenemen van je elektrische fiets heb je een apart fietskaartje nodig, naast je eigen treinkaartje. Hieronder staan de meest gebruikte opties en wat je ervoor betaalt, zodat je snel kunt kiezen wat bij jouw reis past.
| Product | Prijs | Geldigheid | Waar kopen |
|---|---|---|---|
| Fietsdagkaart | € 7,50 | Hele dag | Automaat / app |
| Fietsabonnement | € 110 / jaar | Heel jaar | Via NS |
Je moet je fietskaartje regelen voordat je instapt, want in de trein kun je geen fietskaartje meer kopen. Reis je zonder geldig fietskaartje, dan loop je het risico op een boete. Koop het kaartje dus op tijd, bijvoorbeeld in de app of bij de automaat op het station.
Neem je je e-bike vaak mee, bijvoorbeeld voor woon-werkverkeer, dan kan een fietsabonnement van € 110 per jaar voordeliger zijn. Als je vaker dan ongeveer vijftien keer per jaar met je fiets reist, ben je meestal goedkoper uit dan met losse fietsdagkaarten.
Reis je met een OV-chipkaart, dan kun je de fietsdagkaart daarop zetten. Let er dan op dat je op het station voor jezelf én voor je fiets in- en uitcheckt bij de speciale paaltjes.
Praktische tips voor reizen met je e-bike
Zo neem je je e-bike makkelijk mee
Instappen met je e-bike
Volg bij het instappen met je elektrische fiets deze stappen, dan gaat het meestal soepel en veilig voor jou en andere reizigers. Wacht tot alle reizigers zijn uitgestapt, duw je fiets rustig via de brede deur met fietssymbool naar binnen, til de fiets niet maar rijd hem de trein in en controleer vooraf of de accu stevig vastzit.
- Wacht tot alle reizigers zijn uitgestapt.
- Duw je fiets rustig via de brede deur naar binnen.
- Til de fiets niet, maar rijd hem de trein in.
- Controleer of de accu stevig vastzit.
Je fiets neerzetten
In de trein rijd je direct naar de fietsruimte, met rekken, beugels of stickers met een fietsicoon. Zet je fiets bij voorkeur in de rijrichting van de trein zodat hij stabieler blijft bij optrekken of remmen, en draai je stuur richting muur of raam zodat je zo min mogelijk in de weg staat.
Je fiets vastzetten
Gebruik altijd de standaard van je fiets en controleer daarna of hij echt stevig staat, zodat hij niet kan omvallen. In veel treinen vind je banden, haken of elastieken om je fiets extra vast te zetten aan het frame of stuur; zijn er geen bevestigingsmiddelen aanwezig, zet je fiets dan zorgvuldig tegen andere fietsen of tegen de wand en let erop dat hij niet kan wegrollen of kantelen.
Tijdens de rit en uitstappen
Blijf tijdens de rit bij voorkeur in de buurt van je fiets, zodat je direct kunt ingrijpen als hij begint te schuiven. Bij het uitstappen forceer je niets: wacht even als er andere fietsen voor jouw fiets staan, laat anderen eerst hun fiets verplaatsen en rijd pas als er ruimte is rustig met je eigen fiets de trein uit.