Dit beïnvloedt hoe ver je met je e-bike komt
Hoe ver je met je e-bike rijdt op één acculading hangt van veel factoren af. Het gaat niet alleen om de technische mogelijkheden van je fiets, maar vooral om hoeveel stroom je onderweg verbruikt. Als je weet waar je op moet letten, kun je beter inschatten of je je bestemming haalt zonder tussentijds op te laden.
Laten we de belangrijkste factoren bekijken. Hieronder vind je een overzichtelijke tabel:
Factor |
Invloed |
Weer |
Wind, regen, kou |
Bandenspanning |
Te zacht = meer verbruik |
Gewicht |
Meer gewicht = meer energie |
Terrein |
Heuvels, onverhard |
Rijstijl |
Rustig = verder |
Samengevat zijn dit de factoren die het meeste invloed hebben op je bereik:
Fiets je op een koude, winderige dag, dan merk je direct dat je accu sneller leeg raakt. Tegenwind vraagt meer van de motor. Bij lage temperaturen presteert de accu minder goed en regen zorgt voor extra weerstand. Zachte banden maken het zwaarder voor de motor. Je banden oppompen voor vertrek kan dus echt verschil maken.
Neem ook je eigen gewicht en dat van je bagage mee in je berekening. Hoe zwaarder alles samen, hoe meer energie je fiets nodig heeft. Fiets je door heuvels of over onverharde paden? Dan vraagt dat meer van je accu dan een vlakke route over asfalt. Ook je rijstijl telt mee: vaak optrekken, hard rijden en veel remmen kost meer energie. Rustig en gelijkmatig fietsen zorgt ervoor dat je verder komt.
De rol van je accu bij het bereik
Je accu bepaalt hoeveel energie je tot je beschikking hebt. De capaciteit staat meestal op de accu zelf, uitgedrukt in wattuur (Wh) of ampère-uur (Ah). Hoe hoger het getal, hoe meer energie je mee kunt nemen en hoe verder je in theorie kunt fietsen.
Wattuur is de standaardmaat. Stel, je hebt een accu van 500 Wh. Die kan 500 watt leveren gedurende één uur. Ampère-uur geeft aan hoeveel stroom de accu kan leveren, maar zonder het voltage weet je dan nog niet alles. De formule is eenvoudig:
- Wh = Ah x V.
Let op: een grotere accu betekent niet automatisch dat je veel verder komt. Je verbruik per kilometer speelt ook een rol. Dat hangt weer af van je rijstijl en het terrein. Een grotere accu maakt je fiets bovendien zwaarder en vaak ook duurder. Soms levert dat dus minder extra bereik op dan je verwacht.
Ondersteuningsstanden en hun invloed op je bereik
Je e-bike heeft meestal verschillende ondersteuningsstanden. Daarmee bepaal je hoeveel hulp de motor geeft tijdens het trappen. Je kunt kiezen uit bijvoorbeeld eco, normaal, sport of turbo.
Hoe hoger de stand, hoe meer energie de motor verbruikt. In turbo-stand kom je dus minder ver dan in eco. Fiets je altijd in eco-stand, dan kun je soms wel twee keer zo ver komen als wanneer je continu in turbo rijdt. Het is verstandig om je ondersteuningsstand aan te passen aan de situatie:
- Gebruik een hogere stand bij tegenwind of als je een heuvel op moet.
- Schakel terug naar een lagere stand op vlakke stukken. Zo haal je meer kilometers uit je accu.
Hieronder zie je een schatting van het verbruik per ondersteuningsstand:
Stand |
Verbruik (Wh/km) |
Eco |
10 |
Normaal |
15 |
Turbo |
20 |
Hoe ver kun je fietsen op één acculading?
Benieuwd hoe ver je op één acculading komt? Dat is handig om te weten als je lange tochten maakt, dagelijks naar je werk fietst of op vakantie gaat. Door vooraf te berekenen wat je actieradius is, voorkom je dat je onderweg met een lege accu komt te staan. Je maximale afstand hangt af van je accucapaciteit, je verbruik per kilometer en de omstandigheden tijdens het fietsen. Door deze factoren te combineren, krijg je een realistisch beeld van je bereik en kun je je route slim plannen.
Zo bereken je de actieradius van je e-bike
Zo werkt het: zoek eerst de accucapaciteit in Wh op. Die staat meestal op de accu of in de handleiding. Daarna schat je in hoeveel stroom je per kilometer verbruikt. Dat verschilt per persoon, route en ondersteuningsstand. Fabrikanten geven vaak richtlijnen, bijvoorbeeld 10 Wh/km in eco en 20 Wh/km in turbo. Deel de accucapaciteit door je gemiddelde verbruik per kilometer. Trek daar nog 10 tot 15 procent vanaf als marge voor onverwachte situaties.
Wat heb je nodig om de actieradius te berekenen?
Voor een goede berekening heb je deze gegevens nodig:
- Accucapaciteit (Wh of Ah)
- Gemiddeld verbruik per kilometer
- Ondersteuningsstand die je meestal gebruikt
- Je gewicht en dat van je bagage
- Het terrein waarop je fietst
- Het weer tijdens je rit
- Ervaringen van andere fietsers (optioneel)
De accucapaciteit vind je op de accu of in de handleiding. Je gemiddelde verbruik per kilometer kun je vaak terugvinden in de technische informatie van je fiets, op de website van de fabrikant of op het display na een rit. Noteer ook welke ondersteuningsstand je meestal gebruikt, want elke stand verbruikt anders. Houd ook rekening met je gewicht, het terrein en het weer. Wil je een nog beter beeld? Kijk dan eens naar ervaringen van andere fietsers op fora.
Een voorbeeld van het berekenen van je actieradius
Stel, je hebt een accu van 500 Wh en je verbruikt gemiddeld 15 Wh per kilometer in de normale stand. 500 Wh gedeeld door 15 Wh/km is 33,3 kilometer. Trek daar 10 procent vanaf als marge, dan blijft er ongeveer 30 kilometer over. Je kunt dus met een volle accu zo’n 30 kilometer fietsen in de normale stand, met wat speling voor tegenvallers.